Lennox EMEA DUO CU Série Notice Technique D'installation page 59

REINICIO DEL REGULADOR
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Cambie la instalación a Auto (conmutador auto/manual) y pulse el botón de restablecimiento.
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Compruebe la relación de presión y temperatura del PLC haciendo lo siguiente:
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Compare los valores.
Si no convergen, póngase en contacto con el departamento de PIEZAS Y SERVICIO en el 04 72 47 14 44
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Compruebe el funcionamiento de las resistencias de la carcasa con ayuda de la pinza amperimétrica => el valor
debe ser aproximadamente de 0,3 A
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Abra los disyuntores QF2, QF77 y el seccionador, en ese orden
Fase 2: Prueba de estanqueidad y carga del fluido
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Compruebe la apertura de todas las válvulas de servicio, incluidas las válvulas principales del grupo y todas las
válvulas que pueda haber en la red
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Si tiene el equipo conectado a una recuperación de calor, cierre la válvula de derivación en la descarga y abra las
dos válvulas de servicio
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Aumente la presión BP a 17 bar y la presión AP a 25 bar
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Compruebe que las presiones no hayan bajado al cabo de 24 horas
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Cierre las dos válvulas del colector
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Cierre la botella de nitrógeno y desconecte la manguera del manómetro regulador de presión del nitrógeno
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Purgue la presión del circuito al aire libre
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Conecte en serie el vacuómetro y la bomba de vacío (estando el vacuómetro entre el colector y la bomba de vacío)
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Ajuste la presión del circuito por debajo de 28 mbar, esto evitará humedad en el circuito o microfugas.
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Conecte la cuarta manguera a la válvula de servicio del separador del depósito y ponga aceite en el separador
hasta llegar a la primera marca de tope
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Cierre la válvula de servicio de la manguera que se encuentra delante de su vacuómetro y conéctela a la botella
de fluido
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Coloque la botella de fluido en la báscula y póngala a cero
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Abra la válvula de servicio de la botella de fluido
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Cierre el lado de BP del colector
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Abra la válvula de servicio de la manguera que fue cerrada anteriormente
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Por el lado de AP, eche el fluido que quepa sin sobrepasar el valor calculado del archivo (cálculo de carga del
refrigerante), es decir, como máximo el volumen del depósito de AP
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