Combiné Ressort-Amortisseur; Béquille Latérale; Coupe-Circuit D'allumage - Yamaha TMAX XP500 Manuel Du Propriétaire

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Combiné ressort-amortisseur
AVERTISSEMENT
Ce combiné ressort-amortisseur con-
tient de l'azote fortement comprimé. Lire
attentivement et s'assurer de bien com-
prendre les informations ci-dessous
avant de manipuler le combiné res-
sort-amortisseur.
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la
bonbonne.
Ne pas approcher le combiné res-
sort-amortisseur d'une flamme ou
de toute autre source de chaleur. La
pression du gaz augmenterait ex-
cessivement, et la bonbonne pour-
rait exploser.
Ne pas déformer ni endommager la
bonbonne
d'aucune
moindre endommagement de la
bonbonne risque de réduire les per-
formances d'amortissement.
Ne pas jeter un combiné res-
sort-amortisseur endommagé ou
usé. Tout entretien d'un combiné
ressort-amortisseur doit être confié
à un concessionnaire Yamaha.
FAU46021
Béquille latérale
FWA10221
La béquille latérale est située sur le côté
gauche du cadre. Relever ou déployer la
béquille latérale avec le pied tout en mainte-
nant le véhicule à la verticale.
N.B.
Le contacteur intégré à la béquille latérale
fait partie du circuit du coupe-circuit d'allu-
mage, qui coupe l'allumage dans certaines
situations. (Pour plus d'explications au sujet
du coupe-circuit d'allumage, se reporter à la
section suivante.)
AVERTISSEMENT
Ne pas rouler la béquille latérale dé-
ployée ou ne se relevant pas correcte-
ment. Celle-ci pourrait toucher le sol et
façon.
Le
distraire le pilote, qui pourrait perdre le
contrôle du véhicule. Le circuit du cou-
pe-circuit d'allumage de Yamaha permet
de rappeler au pilote qu'il doit relever la
béquille latérale avant de se mettre en
route. Il convient donc de contrôler régu-
lièrement ce système et de le faire répa-
rer par un concessionnaire Yamaha en
cas de mauvais fonctionnement.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
FAU15305

Coupe-circuit d'allumage

Le circuit du coupe-circuit d'allumage, qui
comprend les contacteurs de béquille laté-
rale et de feu stop, remplit les fonctions sui-
vantes.
FWA10241
Contrôler régulièrement le fonctionnement
du circuit du coupe-circuit d'allumage en ef-
fectuant le procédé suivant.
3-24
Il empêche la mise en marche du mo-
teur lorsque la béquille latérale est re-
levée mais qu'aucun des freins n'est
actionné.
Il empêche la mise en marche du mo-
teur lorsqu'un frein est actionné mais
que la béquille latérale n'est pas rele-
vée.
Il coupe le moteur lorsque l'on déploie
la béquille latérale.
FAU45051
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