Siemens SIMOTICS FD 1LP1 Instructions De Service page 57

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Montage des organes de transmission
● Conditions préalables :
● Mise en place :
Bouts d'arbre avec clavette
Pour conserver la qualité de l'équilibrage, plusieurs moyens sont possibles :
● Lorsque l'organe de transmission correspondant au mode d'équilibrage "H" est plus court
● Lorsque l'organe de transmission est monté jusqu'à l'épaulement de l'arbre, veiller à tenir
Sur tous les moteurs quadripolaires avec une fréquence ≥ 60 Hz, les consignes suivantes
s'appliquent :
● La clavette doit être déposée lorsque le moyeu de l'accouplement est plus court que la
● Le centre de gravité du demi-accouplement doit se trouver dans la longueur du bout d'arbre.
● L'accouplement utilisé doit être préparé pour l'équilibrage du système.
Dangers liés à l'éjection de la clavette
La clavette n'est retenue que pour le transport. En fonctionnement sans organe de
transmission emmanché, comme l'accouplement etc., la clavette peut être éjectée.
SIMOTICS FD 1LP1
Instructions de service 01/2019
– L'accouplement et l'organe de transmission doivent être dimensionnés de manière
appropriée pour le service.
Respecter les consignes du constructeur de l'accouplement.
– Veiller au mode d'équilibrage correct de l'organe de transmission conformément au
mode d'équilibrage du rotor.
– Utiliser exclusivement des organes de transmission pré-percés et équilibrés. Contrôler
le diamètre de perçage et l'état d'équilibrage avant la mise en place. Nettoyer
minutieusement le bout d'arbre.
– Chauffer les organes de transmission avant la mise en place pour les dilater. Pour ce
faire, choisir la différence de température en fonction du diamètre de l'accouplement, de
l'ajustement et du matériau. Respecter les indications du constructeur de
l'accouplement.
– Emmancher et extraire les organes de transmission uniquement avec l'équipement
approprié. Mettre en place l'organe de transmission d'un seul coup, soit à travers le trou
fileté dans l'arbre, soit en le faisant coulisser à la main.
– Éviter de donner des coups de marteau afin de ne pas endommager le palier.
que la clavette, usiner la partie de la clavette qui dépasse du contour de l'arbre et de l'organe
de transmission ou assurer l'équilibrage des masses.
compte, lors de l'équilibrage de l'accouplement, de la partie de la gorge d'accouplement non
remplie par la clavette
clavette.
Le nombre de pôles du moteur est indiqué sur la plaque signalétique, à la 10e position du
type de moteur. Les moteurs quadripolaires sont identifiés par la lettre "B"
5.3 Levage et positionnement du moteur sur le lieu d'implantation
Montage
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