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8.3.2 Entretien du filtre à air
Si le filtre à air est sale,
cela réduit le débit d'air au carburateur. Pour
prévenir tout mauvais fonctionnement du
carburateur, contrôlez régulièrement le filtre à
air.
Si
le
moteur
environnement particulièrement poussiéreux,
nous conseillons de le contrôler avant
chaque démarrage.
N'utilisez pas de gasoil ou
de
solvants
avec
d'évaporation pour nettoyer la cartouche du
filtre à air, car cela pourrait causer des
flammes ou des explosions.
Ne faites jamais fonctionner le moteur sans filtre
à air : le moteur pourrait s'abîmer rapidement.
La cartouche filtrante est placée à l'intérieur d'un
récipient en plastique (Fig. 29, Rep. 1). Pour
l'enlever, il suffit d'ouvrir le couvercle du récipient
dévissant la poignée prévue à cet effet (Fig. 29,
Rep. 2).
Après avoir enlevé le couvercle, dévissez la
poignée du filtre (Fig. 30, Rep. 2) et enlevez le
filtre à air (Fig.30, Rep. 1)
Battez légèrement quelques fois la cartouche sur
une surface dure afin d'éliminer la poussière en
excès ou souffler à l'air comprimé de l'intérieur
vers l'extérieur (Fig. 31, Rep. 1). Ne brossez
jamais la cartouche filtrante : cela introduirait de
la poussière à l'intérieur des fibres. Remplacez la
cartouche filtrante, si elle est trop sale.
Les opérations d'entretien
sont à effectuer quand le moteur est coupé.
20
est
utilisé
dans
un
faible
point
Energy 4010 D
F
un
8.3.3 Entretien du filtre de l'huile
filtre de l'huile toutes les 500 heures de
fonctionnement.
Pour nettoyer la cartouche du filtre de l'huile
moteur il faut la sortir de son logement.
Dévissez le bouchon de fermeture (Fig. 32, Rep.
1).
Sortez le filtre de son logement (Fig. 33, Rep. 1).
causer des brûlures. Récupérez et éliminez
l'huile usée conformément aux lois en
vigueur, sans polluer l'environnement.
Exécutez l'entretien du
L'huile
chaude
Vers. 001
peut
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