Vaillant auroTHERM Notice De Montage page 40

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5 Montage et installation sur toit plat
Vérifiez que la couverture est bien
étanche après avoir fixé les éléments.
Remédiez aux problèmes d'étanchéité de
la couverture si nécessaire.
Déterminez la distance nécessaire entre les bâtis,
comme indiqué dans le chapitre « Détermination des
espacements entre les bâtis ».
Percez les trous après avoir déterminé les emplace-
ments correspondants.
Fixez les bâtis au moyen des fixations prévues pour le
support.
Matériel de fixation: inoxydable
Diamètre des fixations: ≥ 10 mm
Exécutez un essai de base.
Force de traction du boulon d'ancrage: ≥ 9 kN
Placez autant de bâtis que nécessaire pour monter les
capteurs.
Conditions: Type de montage: Montage flottant (avec plaques de lestage)
Préparation des plaques de lestage
Attention !
Problèmes d'étanchéité en cas de dom-
mages au niveau de la couverture !
Si la couverture est endommagée, l'eau
risque de pénétrer à l'intérieur du bâtiment.
Veillez à bien protéger la couverture
lorsque vous placez les éléments d'étan-
chéité de toiture.
Mettez de larges surfaces de bâche de
protection sous le système de fixation.
Si le toit-terrasse est couvert de gravier, retirez le gra-
vier là où vous souhaitez placer les plaques de lestage
et utilisez une bâche antidérapante pour protéger la cou-
verture de toit.
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Pour assembler deux plaques de lestage, procédez
comme indiqué dans l'illustration.
Assemblez deux autres plaques de lestage comme indi-
qué dans l'illustration.
Placez les plaques de lestage à peu près à leur empla-
cement définitif sur le toit plat.
Placez la première vis à rainure en T au milieu de la
gorge entre les deux premières plaques de lestage.
Tournez la vis à rainure en T de 90° dans le sens ho-
raire pour la bloquer.
Fixez la deuxième vis à rainure en T entre les deux
autres plaques de lestage, de la même façon que la
première.
Notice de montage auroTHERM, auroTHERM pro, auroTHERM plus 0020100566_03
Remarque
Il vous faut quatre plaques de lestage par
bâti, à savoir une paire de plaques pour le
piétement avant et une autre paire pour le
piètement arrière.

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