Raccorder le brûleur triphasé
Chaîne de sécurité avec potentiel
Remarque
Un pont devra être éventuellement retiré du conduc-
teur extérieur pour la tension de commande sur le brû-
leur.
Respecter impérativement les indications du fabricant
du brûleur !
A
a
B
C
D
Fig. 29
Régulation
A
Relais principal (non fourni)
B
C
Brûleur triphasé
Alimentation électrique triphasée brûleur
D
Commande relais principal
E
Chaîne de régulation 1ère allure/charge de base
F
Défaut brûleur
G
Compteur d'heures de fonctionnement 1ère allure
H
Etablir la liaison LON
Le système LON de Viessmann est conçu pour la
topologie de bus "linéaire" avec résistance terminale
aux deux extrémités (accessoire).
(suite)
G
K
F
H
E
Charge de base/pleine charge
K
Alimentation électrique de la régulation
fÖ
fA
Brûleur, 1ère allure
Brûleur, 2ème allure
lÖ
Fiche pour raccordements externes
aBÖ
a
aBA
Chaîne de sécurité (STB)
Les distances de transmission de LON dépendent des
caractéristiques électriques du câble. C'est pourquoi
seuls les types de câbles prescrits doivent être utilisés.
Un seul type de câble doit être utilisé dans un LON.
Raccordements électriques
Dispositifs de sécurité externes, retirer le pont
lors du raccordement
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