a) モデル LC 451S, LC 451V, LC 551SP では、ス
プリングワッシャーを取り付け、ボルトとワッ
シャーを 70 Nm のトルクで締め付けます。
b) モデル LC 551VBP では、50 Nm のトルクでボ
ルトを締め付けます。 (図 51)
10. 手でブレードを引き回して、引っかかりなく回転す
ることを確認します。
警告: 丈夫な作業用手袋を着用してく
ださい。ブレードは非常に鋭利なため、
負傷する危険性があります。
11. 製品を始動してブレードのテストを実施します。ブ
レードが正しく取り付けられていない場合、製品に
振動が発生するか、良好な刈り取り結果を得られま
せん。
油面のチェックを行うには
注意: 油面が低すぎると、エンジンが損傷
することがあります。製品を始動する前に
油面を点検してください。
1. 本製品を水平面に置きます。
2. オイルレベルゲージが付いているオイルタンクキャ
ップを取り外します。
3. オイルレベルゲージのオイルを拭き取ります。
4. 油面の正しい状況を知るには、オイルタンクにディ
ップスティックを完全に入れます。
5. オイルレベルゲージを外します。
6. オイルレベルゲージで油面を点検します。
7. 油面が低すぎる場合は、エンジンオイルを充填し、
もう一度油面をチェックします。
エンジンオイルの十分および交換方法
•
エンジンオイルの充填と交換の方法については、エ
ンジンの取扱説明書を参照してください。
エアフィルターの清掃および交換方法
•
エアフィルターの清掃と交換の方法については、エ
ンジンの取扱説明書を参照してください。
スパークプラグを点検するには
注意: 必ず、推奨されている種類のスパー
クプラグを使用してください。スパークプ
搬送と保管
•
本製品と燃料を保管、搬送する場合は、漏れや煙が
ないことを確認してください。電気装置やボイラー
などからの火花や裸火により、火災が発生する場合
があります。
176
•
エンジンのパワーが出ない、なかなか始動しない、
またはアイドリング速度で適切に動作しない場合
は、スパークプラグを点検します。
•
スパークプラグ電極に異物が付着するリスクを下げ
るには、次の手順に従います。
a) アイドリング速度が正しく調整されていること
b) 適切な燃料混合物を使用していることを確認し
c) エアフィルターに汚れがないことを確認しま
•
スパークプラグが汚れていたら、きれいにしてから
電極ギャップが適切であることを確認します。
諸元 177 ページ を参照してください。 (図 52)
•
必要に応じてスパークプラグを交換します。
燃料システムを点検するには
•
燃料タンクキャップと燃料タンクキャップのシール
を確認し、破損していないことを確認します。
•
燃料ホースを点検し、漏れがないことを確認しま
す。燃料ホースが破損している場合は、サービス代
理店に交換を依頼してください。
スピードコントロールおよびスロット
ルコントロールの調整方法
スピードコントロールはドライブ速度を調整します。ス
ロットルコントロールは、エンジン速度を調整します。
1. ドライブ速度を調整するには、調整ネジ(A)を回
してシース付きケーブルの長さを調整します。ドラ
イブ速度を上げるには、ケーブルのシースを短くし
ます。
2. チョークの位置または停止位置にならない場合は、
エンジン速度を調整します。調整ネジ(B)を回し
ます。 (図 53)
搬送、保管、廃棄
•
燃料を保管、搬送する場合は必ず、認証されたコン
テナを使用してください。
•
本製品を長期間、保管場所に入れる場合は、燃料タ
ンクを空にしてください。燃料は適切な廃棄場所に
廃棄してください。
•
搬送中は本製品を安全に接続して、損傷や事故を防
止してください。
ラグの種類が間違っていると、本製品が破
損するおそれがあります。
を確認します。
ます。
す。
注意: エンジンの稼働中は、スピードコン
トロールを調整しないでください。
主要
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