Cembre TC065-SC Notice D'utilisation Et Entretien page 14

2.3) Corte
Si se sigue accionando la bomba, el pistón hará avanzar progresivamente las cuchillas hasta cortar
completamente el conductor (Ref. a Fig. 2)..
2.4) Reapertura de las cuchillas
Para volver a abrir las cuchillas, actuar sobre el dispositivo de evacuación de la presión de aceite
de la bomba hasta que las cuchillas se hayan retraído completamente.
A veces puede ocurrir que, presionando el botón de desbloqueo (6), el pistón retorne comple-
tamente pero las cuchillas no se abran a causa de la presencia de hilos encajados entre las
mismas.
Es necesario desbloquearlas dando algunos golpes ligeros con un martillo de goma; después accionar
la herramienta hasta el chasquido de la válvula de máxima presión, de manera que las cuchillas se
enganchen al pistón y entonces presionar el botón de desbloqueo.
MANTENIMIENTO
Todas las operaciones de mantenimiento se deben llevar a cabo con la cabeza desconectada
de la manguera de la bomba hidráulica.
Antes de desensamblar el acoplamiento rápido que une la cabeza a la manguera de la bomba
hidráulica, comprobar que se ha evacuado completamente la presión del aceite.
Esta cabeza es robusta y no requiere cuidados especiales para obtener un funcionamiento correcto,
bastará seguir algunas precauciones sencillas:
3.1) Limpieza adecuada
Tenga presente que el polvo, la arena y la suciedad en general, representan un peligro para toda
herramienta hidráulica. Tras cada día de uso, se debe limpiar la herramienta con un trapo limpio,
teniendo cuidado de eliminar la suciedad depositada, especialmente junto a las partes móviles.
3.2) Limpieza de la empuñadura
Para evitar la acumulación de los restos del corte dentro de la empuñadura de goma (2), es acon-
sejable una atenta limpieza periódica levantando el borde de la empuñadura cerca de las cuchillas
y quitando eventuales restos.
3.3) Cambio del acoplamiento rápido
Para cambiar el acoplamiento rápido, actuar de la manera siguiente:
Desenroscar el acoplamiento rápido usado de la cabeza.
Limpiar cuidadosamente la rosca macho del cilindro para quitar todo residuo de la junta antigua.
Colocar la junta en la rosca macho del cilindro con cinta de tefl ón.
Enroscar el acoplamiento rápido nuevo sobre la cabeza apretando con un par de 30 Nm (22 lbf ft).
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