Yamaha 40V Manuel De L'utilisateur page 64

Entretien
voir page 60.
2. Débranchez la conduite d'alimentation
du moteur ou fermez le robinet de carbu-
rant, si équipé.
3. Déposez le capot supérieur et le couver-
cle du silencieux. Déposez l'hélice.
4. Installez le moteur hors-bord sur le bac
d'essai. Remplissez le bac d'eau douce
jusque au-dessus du niveau de la pla-
que anticavitation.
1. Surface de l'eau
2. Niveau d'eau inférieur
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ATTENTION:
Si le niveau d'eau douce est inférieur au
niveau de la plaque anticavitation, ou si
l'alimentation en eau est insuffisante, le
moteur risque de gripper.
5. Le rinçage du système de refroidisse-
ment est essentiel pour éviter l'obstruc-
tion du système de refroidissement avec
du sel, du sable ou des saletés. De plus,
le brumisage/lubrification du moteur est
indispensable pour éviter des domma-
ges excessifs au moteur dus à la corro-
sion. Procédez au rinçage et au
brumisage en même temps.
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AVERTISSEMENT
Ne touchez pas et ne déposez pas de
G
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composants électriques lors du dé-
marrage ou pendant que le moteur tour-
ne.
Gardez les mains, les cheveux et les vê-
G
tements à l'écart du volant et des autres
pièces en rotation pendant que le mo-
teur tourne.
6. Faites tourner le moteur au point mort à
un ralenti rapide pendant quelques mi-
nutes.
7. Juste avant d'arrêter le moteur, vapori-
sez rapidement de la "huile à brumiser"
dans chaque collecteur d'admission al-
1
ternativement ou via l'orifice de brumisa-
ge du couvercle du silencieux, si équipé.
2
Si c'est correctement exécuté, le moteur
se met alors à fumer excessivement et
cale presque.
8. Retirez le moteur hors-bord du bac d'es-
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sai.
9. Installez le couvercle du silencieux/ca-
puchon de l'orifice de brumisage et le
capot supérieur.
10. Si de la "huile à brumiser" n'est pas dis-
ponible, faites tourner le moteur à un ré-
gime de ralenti rapide jusqu'à ce que le
circuit d'alimentation soit vidé et que le
moteur s'arrête.
11. Vidangez complètement l'eau de refroi-
dissement du moteur. Nettoyez soi-
gneusement le corps du moteur.
12. Si de la "huile à brumiser" n'est pas dis-
ponible, déposez la (les) bougie(s). Ver-
sez l'équivalent d'une cuiller à thé
d'huile moteur propre dans chaque cy-
lindre. Lancez le moteur manuellement
plusieurs fois de suite. Remplacez la
(les) bougie(s).
13. Vidangez le carburant du réservoir de
carburant.