Bruksanvisning; Manöverenheter; Rumstemperatursensor; Säkerhets-/Avtappningsventil - Truma Combi 2 E UK Mode D'emploi

Varmvattendrift
(endast med fylld boiler)
För varmvattenberedning används gasdrift eller eldrift 230 V .
Vattentemperaturen kan ställas in på 40 °C / ECO* eller 60 °C /
HOT*.
* ECO, HOT endast med manöverenheten Truma CP plus.
– I gasdrift sker uppvärmning av vattnet på den lägsta brän-
narnivån. När vattentemperaturen har uppnåtts stängs
brännaren av.
– För eldrift kan en effekt på 900 W (3,9 A) eller 1800 W (7,8 A)
förväljas manuellt, beroende på campingplatsens säkring.
Blanddrift är inte möjlig. I denna inställning väljer enheten
automatiskt eldrift. Om spänningsförsörjningen 230 V
bryts eller slutar fungera, kopplar värmaren automatiskt om till
gasdrift.

Bruksanvisning

Läs noga igenom säkerhetsanvisningarna och bruksan-
visningen före idrifttagningen och följ dem under driften!
Med en mobil enhet och Truma App kan bruksanvisningar
visas i offline-läget. Bruksanvisningarna laddas ner vid
upprättad radiokommunikation och sparas på den mobila
enheten.
Före första användningstillfället måste hela vattenförsörjningen
spolas igenom ordentligt med rent vatten.
Materialen i de delar som kommer i beröring med vat-
ten är dricksvattengodkända (se tillverkarförklaringen
www.truma.com – tillverkarförklaring).
Manöverenheter
Manöverenheterna finns beskrivna i en separat
bruksanvisning.

Rumstemperatursensor

För mätning av rumstemperaturen finns en extern rumstempe-
ratursensor (2) i fordonet. Placeringen av sensorn har bestämts
av fordonstillverkaren, individuellt anpassad till fordonstypen.
Mer information finns i fordonets bruksanvisning.
Bild 2
Hur temperaturen på manöverenheten skall ställas in beror på
det personliga behovet av värme och fordonets konstruktion
och måste bestämmas individuellt.
Säkerhets-/avtappningsventil
A. FrostControl
(säkerhets-/avtappningsventil med integrerat frostskydd / till-
val i version UK)
FrostControl är en strömlös säkerhets-/avtappningsventil. Den
tömmer automatiskt boilern via en avtappningsstuts när det
finns risk för frost. Vid övertryck i systemet sker automatiskt
en stötvis tryckutjämning via säkerhetsventilen.
c
b
Bild 3
a = Omkopplaren i läge "drift"
b = Tryckknappen i läge "stängd"
c = Trycknappen i läge "tömning"
d = Avtappningsstuts
(genom fordonsgolvet, mynnar ut utanför fordonet)
2
a
d
SV 75