Pression D'huile; Ajouter Du Carburant; Mise En Marche Du Moteur - Simplicity SLT100 Manuel D'utilisation

4. Retirer la jauge (A, Figure 5). Retirer l'huile restante de la
jauge.
5. Replacer la jauge d'huile et la resserrer.
6. Retirer à nouveau la jauge d'huile et vérifier le niveau
d'huile. S'assurer que le niveau d'huile est au ras de
l'indicateur de niveau PLEIN (B) sur la jauge.
7. Si le niveau d'huile est PLEIN, replacer la jauge d'huile et
la resserrer.
8. Si le niveau d'huile est BAS, ajouter de l'huile dans le
tube de remplissage d'huile du moteur (C). Ne pas trop
remplir le réservoir.
Remarque : Ne pas ajouter d'huile au niveau du purgeur
d'huile rapide (si la machine en est équipée).
9. Attendre une minute et vérifier à nouveau le niveau
d'huile.
10. Replacez la jauge d'huile et serrez-la.

Pression d'huile

Si la pression d'huile est trop faible, un manocontacteur (si
l'unité en est équipée) arrêtera le moteur ou bien activera un
dispositif d'avertissement sur l'équipement. Si cela se produit,
arrêter le moteur et vérifier le niveau d'huile avec la jauge
d'huile.
Si le niveau d'huile est en-dessous de la marque ADD
(AJOUTER), compléter le niveau d'huile jusqu'à ce qu'il
atteigne la marque FULL (PLEIN). Démarrer le moteur
et vérifier que la pression d'huile soit adéquate avant de
continuer à utiliser la machine.
Si le niveau d'huile est entre les marques AJOUTER et
PLEIN, ne pas démarrer le moteur. Prendre contact avec un
revendeur agréé pour faire corriger le problème de pression
d'huile.

Ajouter du carburant

Le carburant doit répondre à ces exigences :
• Essence sans plomb, propre.
• Au minimum 87 octanes / 87 AKI (91 RON).
Voir Exigences de haute altitude.
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (alcool
fabriqué à partir de grain).
AVIS Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que
l'E15ou l'E85. Ne pas mélanger de l'huile à l'essence
ou modifier le moteur pour qu'il puisse utiliser d'autre
carburants. L'utilisation de carburants non approuvés peut
endommager les composants, ce qui n'est pas couvert par
la garantie.
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans
le circuit d'alimentation, mélanger un stabilisateur de
carburant à l'essence. Si des problèmes de démarrage ou
de performance se produisent, changer de fournisseur de
carburant ou changer de marque. Ce moteur est certifié
pour fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des
émissions pour ce moteur est EM (Modifications du moteur).
Exigences de haute altitude :
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• À des altitudes supérieures à 5 000 pieds (1 524 mètres),
il est acceptable d'utiliser de l'essence d'au minimum
85 octanes / 85 AKI (89 RON).
• Pour les moteurs à carburateur, un réglage spécial
haute altitude est nécessaire pour qu'ils conservent les
mêmes caractéristiques d'émission. Faire fonctionner le
moteur sans ce réglage donnera lieu à des performances
moindres, une consommation de carburant supérieure
et une augmentation des émissions. Contacter un centre
de services autorisé Briggs & Stratton pour davantage
d'informations sur les réglages pour haute altitude.
• Il n'est pas recommandé de faire fonctionner le moteur à
des altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) si le
réglage haute altitude est activé.
• Il n'est pas nécessaire de faire un ajustement pour haute
altitude sur les moteurs à injection électronique (EFI).
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont hautement inflammables
et explosives. Toujours manipuler l'essence avec la plus
grande des précautions. Le fait de ne pas observer ces
instructions de sécurité peut causer un incendie ou une
explosion pouvant entraîner de graves brûlures, voire la
mort.
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins
3 minutes avant de retirer le bouchon de réservoir.
• Éteindre cigarettes, cigares, pipes et autres sources de
combustion.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans
un endroit bien ventilé.
• Ne jamais trop remplir le réservoir de carburant. Pour
permettre l'expansion du carburant, ne pas dépasser le
bas du col de remplissage du réservoir en effectuant le
plein.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes
nues, des lampes témoins, de chaleur et d'autres
sources d'allumage.
• Vérifier régulièrement que les canalisations, le
réservoir, le bouchon et les raccords de carburant
ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si
nécessaire.
• En cas de déversement de carburant, attendez qu'il
s'évapore avant de démarrer le moteur et évitez de
créer une source d'inflammation.
• Utiliser uniquement un récipient à essence homologué.
1. Retirer les matières indésirables du pourtour du bouchon
d'essence.
2. Retirer le bouchon du réservoir de carburant (A,
Figure 6).
3. Remplir le réservoir de carburant (B) avec de l'essence.
Ne pas dépasser la base du col du réservoir (C).
4. Replacer le bouchon de réservoir de carburant.

Mise en marche du moteur