Zeit Bis Zum Stillstand Der Mähmesser; Motoröl Wechseln; Luftfilterbaugruppe (Patrone Mit Vorfilter); Überprüfen Sie Die Zündkerze - Simplicity SLT100 Manuel D'utilisation

Laden der Batterie
WARNUNG
Halten Sie offene Flammen und Funken von der Batterie
fern; die austretenden Gase sind hoch explosiv. Belüften
Sie die Batterie während des Aufladens gut.
Eine vollständig entladene Batterie oder eine, die zu schwach
ist, um den Motor zu starten, kann zu einem Defekt im
Ladesystem oder an anderen elektrischen Komponenten
führen. Wenn Zweifel an der Ursache des Problems
bestehen, setzen Sie sich mit Ihrem lokalen Händler in
Verbindung. Wenn Sie die Batterie austauschen müssen,
folgen Sie den Schritten in Reinigen der Batterie und der
Kabel.
Um die Batterie auszutauschen, befolgen Sie die
Anleitungen, die vom Hersteller des Batterieladegeräts
angegeben werden, sowie den Warnungen in diesem Buch
im Kapitel über die Sicherheitsregeln. Laden Sie die Batterie
vollständig auf. Laden Sie nicht mit einem höheren Strom als
10 A auf.
Zeit bis zum Stillstand der Mähmesser
WARNUNG
Wenn das Mähmesser nicht innerhalb von 5 Sekunden
zum vollständigen Stillstand kommt, muss es eingestellt
werden. Betreiben Sie die Maschine nicht, bis eine von
Briggs & Stratton autorisierte Vertragswerkstatt die richtige
Einstellung vorgenommen hat.
Die Mähmesser und der Antriebsriemen des Mähers müssen
innerhalb von fünf Sekunden nach dem Ausschalten des
elektrischen Zapfwellenschalters zum Stillstand kommen.
Wenn der Antriebsriemen des Mähers nicht innerhalb
von fünf Sekunden zum Stillstand kommt, setzen Sie sich
zwecks Reparatur mit Ihrem autorisierten Briggs & Stratton-
Vertragshändler in Verbindung.
Motoröl wechseln
1. Lassen Sie den Motor laufen, bis er warm ist.
2. Stellen Sie den Aufsitzmäher auf einem ebenen
Untergrund. Siehe hierzu Abbildung 8.
3. Stellen Sie den Motor ab. Drehen Sie den Schlüssel (A,
Abb. 8) in die AUS-Position und ziehen Sie ihn dann ab.
4. Entfernen Sie Verschmutzungen in den Bereichen am Öl-
Einfüllstutzen und Ölfilter.
5. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus (B).
6. Lösen Sie den Ölablassschlauch (A, Abb. 9).
7. Nehmen Sie die Verschlusskappe (B) vorsichtig ab und
lassen Sie den Schlauch in einen hierfür zugelassenen
Behälter (C) herunter.
8. Nachdem das Öl abgelassen wurde, befestigen Sie die
Kappe wieder dicht und bringen Sie den Schlauch an der
Seite des Motors an.
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9. Entnehmen Sie den Ölfilter (B, Abb. 10) und entsorgen
Sie ihn.
10. Schmieren Sie die Ölfilterdichtung (A) leicht mit sauberem
Öl.
11. Schrauben Sie den Ölfilter von Hand ein, bis der Dichtring
den Ölfilteradapter berührt (C). Drehen Sie den Ölfilter
um eine 1/2 bis 3/4 Umdrehung fest.
12. Füllen Sie Öl nach. Siehe Abschnitt Ölstand überprüfen
und Motoröl nachfüllen.
Luftfilterbaugruppe (Patrone mit
Vorfilter)
WARNUNG
Lassen Sie niemals den Motor mit abgenommenem
Luftfilter oder Filtereinsatz starten oder laufen.
HINWEIS
Verwenden Sie zur Reinigung des Filters keine Druckluft
und keine Lösungsmittel. Druckluft kann den Filter
beschädigen und Lösungsmittel zersetzen ihn.
1. Lösen Sie die Befestigungselemente (A, Abb. 11) und
nehmen Sie die Abdeckung (B) ab.
2. Entfernen Sie die Luftfiltereinheit (C) und zerlegen Sie
sie.
3. Beseitigen Sie Schmutzreste, die evtl. in den
Vergaserhals gelangen könnten (D).
4. Entfernen Sie den Vorfilter vomLuftfilter.
5. Klopfen Sie den Filter leicht gegen eine harte Oberfläche,
um Ablagerungen zu entfernen. Falls der Filter extrem
schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen Filter.
6. Waschen Sie den Vorfilter in Flüssigreiniger und Wasser.
Lassen Sie ihn anschließend an der Luft trocknen. Den
Vorfilter nicht ölen.
7. Bringen Sie den trockenen Vorfilter am Luftfilter an.
8. Bauen Sie die Luftfilter-Baugruppe wieder ein.
9. Bringen Sie den Deckel an und verriegeln Sie die
Befestigungselemente.
Überprüfen Sie die Zündkerze
WARNUNG
Versehentliche Funkenbildung kann Feuer oder
Stromschläge verursachen.
Ein ungewollte Inbetriebsetzung kann zum Einziehen,
Abtrennen von Gliedmaßen oder zu Schnittverletzungen
führen.
Wenn Sie die Zündkerze testen sollten Sie:
• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.
• Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.