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UTILISATION DU MOTEUR
BJauge à carburant
La jauge du niveau d'essence indique le niveau du
carburant.
(1) Jauge à carburant
A Ne pas emplir plus que la marque "F". Emplir
seulement jusqu'au niveau du col de remplissage du
réservoir à carburant.
A Lors de faire le plein, stationner la machine sur une
surface égale.
BCompteur d'heures
Ce compteur d'heures donne la lecture du nombre
d'heures de service pendant lesquels la machine a
travaillé.
A Comme le compteur d'heures marche électriquement,
il
commence
à
compter
l'interrupteur à clé est à la position "ENGAGÉ" (ON),
que le moteur tourne ou non.
(1) Compteur d'heures
(E) "VIDE"
(F) "PLEIN"
les
heures
lorsque
DÉMARRAGE PAR TEMPÉRATURE
FROIDE
Si la température ambiante est au-dessous de 0
(32
) et que le moteur est très froid, le faire démarrer de
la manière suivante.
1. Placer le levier du starter en position "ON" et placer le
levier des gaz à mi-chemin entre les positions "SLOW"
(LENT) et "FAST" (RAPIDE).
2. Tourner
la
clé
de
"DÉMARRAGE" ("
").
A Actionner le démarreur pendant 5 secondes.
A Si le moteur ne démarre pas, attendre 15
secondes.
A Répéter cette procédure jusqu'à ce que le moteur
démarre.
3. Lorsque le moteur démarre, tourner la clé de contact
sur la position "MARCHE" ("
RÉCHAUFFEMENT
Pour éviter des blessures sérieuses:
A S'assurer de serrer le frein de stationnement
pendant le réchauffement.
Réchauffer le moteur sans y appliquer aucune charge
pendant 5 minutes environ après son démarrage, ceci
ayant pour but de permettre à l'huile d'arriver à chaque
élément constitutif du moteur. Si une charge est
appliquée au moteur au cours du réchauffement, il peut
en résulter des dommages tels que: grippage et ou bris
des pistons ou usure prématurée.
BRéchauffage de l'huile de la boîte de
vitesses par température froide
L'huile hydraulique sert aussi d'huile de transmission. Par
temps froid, l'huile aura une viscosité très basse. Il peut
en résulter un retard dans la circulation de l'huile ou une
pression hydraulique anormalement basse pendant un
certain temps après le démarrage du moteur. Le circuit
hydraulique court alors le risque d'une avarie.
Pour prévenir de tels problèmes observer les instructions
suivantes:
Réchauffer le moteur, à régime moyen en se rapportant
au tableau ci-dessous:
Température ambiante
Au-dessus de 0
(32
-10 à 0
(14 à 32
)
-20 à -10
(-4 à 14
En-dessous de
-20
(-4
)
contact
sur
la
position
").
Durée de réchauffement
)
5 min. environ
5 à 10 min.
)
10 à 15 min.
Plus de 15 min.
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