Table des Matières
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A
iDe en cAs De DysFoncTionneMenT
R
éPARATion ou Mise en éTAT
La réparation correcte d'un moteur défectueux ne peut être effectuée que
dans l'usine du fabricant ou dans une entreprise spécialisée autorisée par
le fabricant. L'ouverture ou la manipulation indépendante de le moteur
annule le droit à la garantie.
1. Remplacez les moteurs défectueux ou faites-les réparer par le
fabricant.
2. Si des problèmes surviennent pendant l'installation ou le fonction-
nement normal, le tableau suivant peut vous aider.
Problème
Causes possibles Solutions possibles
L'moteur ne
• Le câble d'alimentation
démarre pas
est trop court
• Fonctionne dans le
mauvais sens
• Câble de raccordement
non branché
• L'alimentation / la
centrale ne fournit pas
la tension adéquate,
trop haute ou trop
faible
(voir fiche technique)
• L'alimentation / la
centrale n'est pas
alimentée en énergie
électrique
(aucune tension)
• L'moteur s'est
arrêté pour cause de
surcharge
L'moteur ne
• Le temps de fonction-
redémarre pas
nement a été dépassé,
après plusieurs
le moteur a trop
cycles de foncti-
chauffé
onnement
• Toutes les causes
possibles du point
„le moteur ne
démarre pas"
L'moteur ne
• Le système de sécurité
ferme pas
s'est déclenché
• Toutes les causes
possibles du point
„le moteur ne
démarre pas"
L'moteur fonc-
• Composante trop haute
tionne de façon
tension alternative de
incontrôlée
la tension d'entraîne-
„ouvert" et
ment de l'alimentation
„fermé"
ou de la centrale
• Le défaut de l'alimen-
tation ou centrale
Le contact
• Contact défectueux
du dispositif
d'ouverture
de la porte ne
fonctionne pas
• Programmation erronée
e
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nTreTien
T
éParaTiOn
,
M
Le fonctionnement durable et la sécurité de le moteur suppose une main-
tenance régulière, au moins une fois par an (légalement prescrite dans le
cas des exutoires de fumée et de chaleur) par une entreprise spécialisée.
L'état de préparation opérationnelle doit être vérifié régulièrement. Le
système doit souvent être vérifié afin de détecter des déséquilibres et des
signes d'usure ou d'endommagement des câbles et des fixations.
Enlever les impuretés de le moteur pendant les travaux d'entretien. Véri-
fier le serrage des fixations et des vis de serrage. Tester les appareils en
effectuant un test de fonctionnement pendant l'ouverture et la fermeture.
Le moteur lui-même ne nécessite aucun entretien. Les appareils défec-
tueux ne peuvent être réparés que dans notre usine. Il faut uniquement
• Raccorder la tension
recourir à des pièces de rechange du fabricant. Si le câble de raccorde-
d'alimentation selon la
ment de cet appareil est endommagé, il doit être remplacé par le fa-
documentation
technique
bricant ou son service après-vente ou par une personne qualifiée afin
d'éviter tout danger.
• Vérifier les fils de
Un contrat de maintenance est recommandé. Il est possible de télé-
le moteur, inverser
les bornes
charger un contrat de maintenance modèle depuis la page d'accueil de
la société Aumüller Aumatic GmbH (www.aumueller-gmbh.de).
• Vérifier tous les câbles
Lors du nettoyage des vitres, les moteurs ne doivent pas entrer en
de raccordement
contact direct avec de l'eau ou des produits de nettoyage. Les moteurs
• Vérifier et remplacer
doivent être protégés de la saleté et de la poussière pendant la phase de
l'alimentation le cas
construction ou de rénovation.
échéant
• Mettre en place l'ap-
Procédure d'entretien :
provisionnement en
1. Ouvrir ou déployer complètement le vantail motorisé.
énergie
2. Mettre l'installation hors tension et la protéger contre une mise en
3. Vérifiez que les fenêtres et les ferrures ne soient pas endommagées.
• Faire fonctionner tout
4. Vérifier toutes les fixations mécaniques (respecter les couples de
d'abord le moteur
dans le sens FERME
5. Vérifier que les moteurs électriques ne soient pas endom-
• Attendre que l'entraî-
nement refroidisse puis
6. Vérifier les câbles de raccordement (câble du moteur) :
redémarrer
• Voir les solutions pos-
sibles point „l'entraîne-
7. Vérifier la praticabilité des charnières et des ferrures, les réajuster
ment ne démarre pas"
• Libérer la zone de sécu-
8. Vérifier le joint circonférentiel, le nettoyer des impuretés ou le
rité et faire fonctionner
brièvement l'entraîne-
9. Effectuer un nettoyage qui préserve les fonctions (par ex. essuyer et
ment dans le sens
OUVERT
• Voir les solutions pos-
sibles point „l'entraîne-
10. Allumer la tension d'alimentation.
ment ne démarre pas"
11. Fenêtre motorisée par la tension de service Ouverture et fermeture
• Adapter la tension à
12. Vérifier et ajuster les dispositifs de protection contre les intrusions, le
la valeur nécessaire
pour le moteur
(Valeurs cf. fiche techni-
13. Vérifier l'intégrité du marquage CE sur le système électrique (par ex.
que du moteur)
14. Vérifier que les avertissements et les étiquettes d'avertissement sur
• Vérifier la tension de
sortie de l'alimentation
et de la centrale
15. Le cas échéant, effectuer une évaluation des risques conformément à
• Envoyer le moteur
en réparation
• Vérifier la tension et la
consommation électri-
que du dispositif
d'ouverture de la porte
• Vérifier la program-
mation avec l'UniPC
AinTenAnce eT MoDiFicATion
marche automatique ou manuelle.
serrage indiqués dans les instructions de montage si nécessaire).
magés ou encrassés.
- Étanchéité du presse-étoupe
- Fonction de la décharge de traction
- Dégâts
si nécessaire ou les traiter avec un lubrifiant, par ex. un spray silicone
(respecter les instructions du fabricant du système de fenêtres).
remplacer.
sécher les éléments de réglage de le moteur, tels que les chaînes
ou les broches, avec des produits non acides ou alcalins et, si néces-
saire, les graisser avec une huile de nettoyage, telle que Ballistol).
(test de fonctionnement).
cas échéant.
NSHEV).
le moteur respectif sont intacts.
la directive Machines 2006/42/CE, par exemple après un changement
de machine.
Instructions de montage
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