Table des Matières
Publicité
Remplacement de la courroie
de la prise de force (PdF)
Vérifiez l'usure de la courroie de PdF toutes les 50 heures
de service.
1. Déposez le pare-chocs et la protection qui protègent la
courroie et les poulies de PdF (Fig. 84).
1
5
4
Figure 84
1. Pare-chocs
2. Protection
3. Chassis
2. A l'aide d'un chiffon ou d'un gant épais, maintenez la
poulie de tension rappelée par ressort contre les
courroies et tirez le ressort vers le bas pour le décrocher
du goujon (Fig. 85).
3. Abaissez la poulie de tension pour détendre la courroie
de PdF et ôtez la courroie de la poulie du boîtier
d'engrenages (Fig. 85).
4. Enlevez les boulons de montage de la butée
d'embrayage et débranchez le faisceau de câbles de
l'embrayage (Fig. 85). Enlevez la courroie en la faisant
passer au-dessus de l'embrayage.
2
3
m–4881
4. Ecrou
5. Boulon
47
7
8
5
1
6
2
Figure 85
1. Poulie de tension
2. Ressort
3. Poulie du boîtier
d'engrenages
4. Courroie de PdF
5. Passez la courroie neuve par-dessus l'embrayage et
installez-la autour de la poulie du boîtier d'engrenage et
sur la poulie de tension rappelée par ressort (Fig. 86).
6. Maintenez la poulie de tension en appui contre les
courroies et tirez le ressort vers le bas pour l'accrocher
au goujon (Fig. 85).
7. Montez la butée d'embrayage (Fig. 85). Serrez
fermement les boulons de montage.
8. Rebranchez le faisceau de câblage.
1
2
4
Figure 86
1. Courroie de PdF
2. Poulie d'embrayage
3. Poulie de boîtier
d'engrenages
9. Remontez le pare-chocs et la protection de la courroie
de PdF (Fig. 84).
4
3
m–5286
5. Butée d'embrayage
6. Boulon
7. Embrayage
8. Connecteur d'embrayage
électrique
3
m–3225
4. Poulie de tension
rappelée par ressort
Publicité
Table des Matières
