Réglages Finaux; Mode De Regulation Vectoriel - Rockwell Automation Reliance electric GV3000/SE Instructions De Service

6 Appuyer sur la touche START. Le moteur accélère à la vitesse ajustée suivant la rampe qui a été
réglée.
7. Le variateur étant en mode MARCHE (RUN) (la Led RUNNING est allumée) contrôler l'affichage
des données VOLTS, AMPS et Hz et vérifier que les valeurs sont correctes.
Remarque : L'affichage VOLTS peut indiquer une valeur inférieure à la valeur réelle en
fonctionnement sans charge (voir H.000).
8. En mode (LOCAL et AUTO) ou DISTANCE (Remote) : en cas d'utilisation d'une référence vitesse
à distance, vérifier à l'aide de l'afficheur local que la valeur est correcte (cavalier J4, ± 10 Vcc ou
0-20 mA ou 4-10 mA).
Tenir compte de la valeur de P.009 (Offset), P.010 (Gain) et P.011 (Inversion) qui permettent de
calibrer le signal analogique pour la référence vitesse.
9. Vérifier que la courbe V/Hz sélectionnée est correcte pour l'application.
10. Le paramètre de sélection du fonctionnement du bus CC (H.017) doit avoir pour valeur 1 ou 5,
si l'unité de freinage est utilisée.
Réglages finaux :
1. Couper et verrouiller l'alimentation du variateur.
• Accoupler le moteur à la charge.
• Remettre sous tension.
• Appuyer sur la touche START.
• Vérifier qu'il n'y ait aucune vibration de la machine pour toute la plage de fréquence.
2. En cas de vibration, utiliser la fonction (H.009) pour les sauts de fréquence, et régler le point
milieu et la largeur de bande du saut de fréquence (H.010 à H.015).
3. Contrôler le comportement de la machine au démarrage, particulièrement le couple. Pour une
application avec plusieurs moteurs, l'augmentation du couple de démarrage (H.003) peut être
optimisée en fonction de l'application.
4. La compensation du glissement (H.004) peut être ajustée pour obtenir la même vitesse, pour une
référence maximale, avec ou sans charge (si applicable).
5. Réglage du freinage CC.
Le freinage à courant continu (H.005) peut être activé, si la sélection du mode d'arrêt (H.025) est
'Arrêt sur rampe' pour éviter que l'entraînement continue de tourner après un ordre d'arrêt. Cette
fonction ne permet pas de bloquer le rotor (PAS de couple de maintien) et n'est donc pas
comparable à un frein mécanique ! En cas d'utilisation, suivre la procédure de réglage pour les
paramètres H.006 à H.008.
• Entrer dans le paramètre H.006, fréquence du début de freinage CC, une valeur qui doit être
supérieure à deux fois la fréquence de glissement.
• Augmenter la courant à l'aide de H.007 jusqu'à ce que le variateur s'arrête par défaut OC ou
PUo. Diminuer ensuite H.007 de 10-20% de la valeur précédente..
• Ajuster un temps long de freinage H.008 suivant l'inertie (ex : 10 s) et réduire le temps jusqu'à ce
que l'arrêt soit optimisé.
• Répéter ce réglage et essayer de modifier H.007
Il peut être nécessaire de modifier H.007 et H.008 plusieurs fois pour obtenir un résultat optimal
pour votre application.
6. La fonction synchronisation après ordre de marche (H.016) peut être utilisée si l'application
nécessite qu'un ordre de marche puisse être donné avec le moteur en rotation (par ex.
redémarrage après un arrêt roue libre).
7. La fonction auto-réarmement peut être sélectionnée pour permettre un redémarrage sur défaut.
Voir P.043, P.044 pour le réglage.
49'1329 f
5 - MODE DE REGULATION V/Hz
GV3000/SE 5 - 17