Lancer La Procédure D'identification; Contrôles De Base Du Variateur - Rockwell Automation Reliance electric GV3000/SE Instructions De Service

Lancer la procédure d'identification
ATTENTION: L'arbre moteur peut tourner dans n'importe quelle direction et ce
jusqu'à 1 tour en produisant un minimum de couple immédiatement après le
lancement de la procédure.
L'inobservation de cette remarque peut entraîner des blessures corporelles
1. Valider la procédure d'identification V/Hz par H.020 = ON. I_En est affiché à l'écran.
2. Appuyer sur la touche START du clavier. I_Ac est affiché tant que la procédure est en cours.
Remarque : Si la procédure d'identification est abandonnée, et que HId est affiché, voir le chapitre
précédent ou le chapitre 7 pour le dépannage et la recherche de défauts.
3. Une fois la procédure d'identification V/Hz effectuée, le paramètre H.020 est automatiquement
remis à OFF, et l'afficheur indique '0.00'. Le résultat peut être contrôlé à l'aide de la valeur de
H.019.
Contrôles de base du variateur
1. Vérifier que les circuits d'arrêts externes du variateur, situés près de la machine entraînée, sont
opérationnels.
2. Vérifier que la protection thermique du moteur est activée (P.040 = ON), que la sélection du type
de ventilation du moteur (P.041) est correcte, moteur à ventilation forcée ou non. Vérifier le sens
de rotation du ventilateur du moteur.
ATTENTION: Il est de la responsabilité de l'utilisateur de vérifier que la vitesse
maximale de tous les mécanismes entraînés est compatible avec la vitesse maximale
du variateur. Une détection de surfréquence (limite avec H.022) détermine le seuil au
delà duquel le variateur va s'arrêter par défaut de survitesse.
normalement réglée à 15 Hz au dessus de la vitesse maximale (P.004).
L'inobservation de cet avertissement peut entraîner des blessures corporelles.
3. Vérifier que la vitesse maximum (P.004) est réglée en correspondance avec la vitesse maximale
de l'application et inférieure à 200 Hz, et que la limite de surfréquence (H.022) est réglée
normalement à 15 Hz au dessus de la vitesse maximum (P.004).
4. Vérifier les réglages des rampes 1 et 2 sélectionnées, le temps d'accélération et de décélération
en secondes de la vitesse nulle à la vitesse maximale (Rampe 1 : P.001 / P.002 et rampe 2 :
P.017 / P.018).
- Un temps d'accélération trop court peut faire fonctionner le variateur en limite de courant et ainsi
augmenter le temps réel d'accélération.
- Pour un temps de décélération trop court, la tension du bus CC peut atteindre sa valeur limite et
alors la régulation suspend la décélération tant que cette tension n'est pas réduite. Le temps
réel de décélération est alors supérieur au temps ajusté.
5 Contrôler le sens de rotation du moteur suivant la sélection AVANT (Forward) / ARRIERE
(Reverse) et la polarité de la référence.
REMARQUE :Avant, correspond au sens horaire, vue du bout d'arbre moteur suivant les
conditions suivantes : phases U, V, W en sortie du variateur reliées aux bornes
U, V, W du moteur, modèle européen.
Changement du sens de rotation en mode de régulation V/Hz :
DANGER L'unité de puissance doit être déconnectée de l'alimentation réseau avant toute
manipulation interne.
coupure de l'alimentation et vérifier à l'aide d'un voltmètre que la tension sur les
condensateurs du bus CC est inférieure à 50 Vcc.
chapitre 4, pour les points de mesure de la tension du bus CC. L'inobservation de
cette remarque peut entraîner des blessures corporelles ou la mort.
Le sens de rotation peut être inversé en permutant deux câbles d'alimentation du moteur,
la tension réseau ayant été déconnectée et verrouillée au préalable.
5 - 16
5 - MODE DE REGULATION V/Hz
Rester éloigner de toute pièce en mouvement.
Il faut toujours attendre au minimum 2 minutes après la
GV3000/SE
Cette limite est
Se référer au manuel 49'1327,
49'1329 f