Pression Du Fioul; Pertes De Fumées; Fermeture Et Contrôle De Sécurité - herrmann HL 40 ELV-S Instructions De Montage Et De Service

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3.5 Oil pressure
The factory set pump pressure amounts to 10 bar.
We recommend setting the oil pressure between 10 - 14 bar
(see fig. 18 and 19).
3.6 Exhaust gas loss
Calculation of the exhaust gas loss with heating oil EL according
to BImSchV dated 1.10.1988
q
= (t
- t
) x ((A
/CO
)+B)
A
A
L
1
2
Given:
q
= Exhaust gas loss in %
A
t
= Exhaust gas temperature in °C
A
t
= Combustion air temperature in °C
L
CO
= Volumetric content of carbon dioxide in the dry
2
= exhaust gas in %
A
= Factor for heating oil = 0,50
1
B
= Factor for heating oil = 0,007
Example:
Exhaust gas temperature
Combustion air temperature t
Carbon dioxide content
q
= (169 - 18) x ((0,50/12,5) + 0,007) = 7,097 %
A
Exhaust gas loss
3.7 Final and safety tests
After completion of the exhaust gas measurements, the system
must be tested for proper functioning and safe operation of the
controller and restrictor as well as of the automatic oil firing system
including the safety time.
t
= 169°C
A
= 18°C
L
CO
= 12,5 %
2
q
= 7,1 %
A

3.5 Pression du fioul

La pression de la pompe réglée à l'usine est de 10 bar.
Nous recommandons une pression du fioul entre 10 et 14 bar
(Cf. fig. 18 / 19).
3.6 Pertes de fumées
Le calcul des pertes de fumées pour le fioul EL se fait d'après
BImSchV du 1. 10. 1988
q
= (t
- t
) x ((A
/CO
)+B)
A
A
L
1
2
Ce qui signifie:
q
= Pertes de fumées en %
A
t
= Température des fumées en °C
A
t
= Température de l'air de combustion en °C
L
CO
= Teneur volumétrique en dioxyde de carbone dans les
2
= fumées sèches en %
A
= Facteur du fioul = 0,50
1
B
= Facteur du fioul = 0,007
Exemple:
Température des fumées
Température de l'air de combustion
Teneur en dioxyde de carbone
q
= (169 - 18) x ((0,50/12,5) + 0,007) = 7,097 %
A
Pertes de fumées
3.7 Fermeture et contrôle de sécurité
Une fois les mesures de fumée terminées, l'appareil dot être sou-
mis au contrôle du fonctionnement des régulateurs, du limitateur
de la boite de controle et de la mise en Securité du Brûleur.
15
t
= 169°C
A
t
= 18°C
L
CO
= 12,5 %
2
q
= 7,1 %
A

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