Table des Matières
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7.03
HUILE:
L'huile est un élément très important pour la durée de vie du BOOSTER. Nardi Compressori a étudié le BOOSTER afin
qu'il dispose d'une grande quantité d'huile et d'un filtre à huile de grande capacité. la capacité. Un aimant est fixé sur le
bouchon de vidange afin d'attirer toutes les impuretés métalliques qui se déposent au fond du carter.
Nardi Compressori recommande d'utiliser uniquement l'huile certifiée conçue et testée pour ce BOOSTER.
Caractéristiques de l'huile:
- Dépôt faible teneur en carbone.
- Aucun effet de carbonisation.
- Bonnes propriétés anticorrosion.
- Aptitude physiologique et toxicologique.
7.04
VIDANGE DE L'HUILE:
Les étapes pour vidanger l'huile du BOOSTER sont les suivantes:
- Assurez-vous que vous avez suffisamment d'huile sur place pour faire la vidange.
- Mettez le BOOSTER en marche pendant 15 - 20 minutes pour chauffer l'huile et la rendre plus fluide.
- Retirez le bouchon de remplissage d'huile avec le tuyau de reniflard d'huile.
- Fermez le robinet de vidange et retirer le bouchon de vidange d'huile en vous assurant que vous que vous avez un
récipient pour récupérer l'huile usagée.
- Ouvrez le robinet de vidange et récupérez l'huile usagée.
- Fermez le robinet de vidange et remplacez le bouchon de vidange d'huile.
- Versez la nouvelle huile lentement dans l'orifice de remplissage d'huile.
- Assurez-vous qu'il atteint le niveau maximum (MAX).
•
N'excédez ce niveau .
•
Refermez le bouchon de remplissage d'huile.
7.05
CHANGEMENT DE TYPE D'HUILE:
Pour éviter de graves dommages au BOOSTER en cas de changement de type d'huile, vous devez suivre strictement
les étapes suivantes:
• Suivez les étapes sur la vidange de l'huile chapitre 7.04.
• Changez ou nettoyez toutes les pièces qui de l'huile.
• Après 10 heures de fonctionnement, vérifiez si la nouvelle huile n'a pas été contaminé par l'ancienne.
• Si l'huile a été contaminée vidangez-la de nouveau.
• Ne pas mélanger différents types d'huile et utilisez toujours le même type d'huile
7.06
REMPLACEMENT DU FILTRE A HUILE:
Les étapes de changement du filtre à huile sont les suivants (cela doit être effectué
à chaque vidange de l'huile):
•
Dévissez l'écrou du raccord qui maintient le tube d'arrivée d'huile
sur le dernier cylindre à l'aide d'une clé de 14mm et débranchez-le.
•
Dévissez les quatre vis du filtre de bloc d'huile à l'aide d'un
tournevis cruciforme.
•
Soulevez le couvercle de filtre de bloc à l'huile avec le tube
attaché sur lui et retirez le filtre.
•
Vérifiez si il est nécessaire de changer le
joint torique sur le corps du filtre à huile.
•
Fermez tout, mettez le BOOSTER en
marche et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites
d'huile.
BON-55-350 Rev.16
Nardi Compressori – www.nardicompressori.com/ VPMC.FR
BOOSTER
BON2-55-350
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