YUNEEC TYPHOON Q500 Manuel D'utilisation page 4

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NE   V OLEZ   P AS   A   P ROXIMITE   D E   B ATIMENTS/OBSTACLES   E LEVES   ( DEGAGEMENT   M INIMUM   R EQUIS  
DE   1 00°)  
 
L'ALTITUDE   M AXIMUM   D E   V OL   D E   C ET   A ERONEF   E ST   D E   8 000   F T   ( 2432   M )   A U-­‐DESSUS   D U   N IVEAU   D E  
LA   M ER   !  
 
NE   V OLEZ   P AS   A U-­‐DESSUS   D E   P ERSONNES   !  
 
NE   V OLEZ   P AS   A   P ROXIMITE   D 'AERODROMES   !  
 
NE   V OLEZ   P AS   P AR   D ES   V ENTS   D EPASSANT   8 -­‐12   M PH   ( 13-­‐19   K M/H)   !  
 
ATTENTION   :   N e   p as   u tiliser   c e   p roduit   d e   l a   f açon   p révue   d écrite   d ans   l e   g uide   d e   d émarrage   r apide  
et   l e   m anuel   d 'utilisation   p eut   e ntraîner   d es   d ommages   a u   p roduit,   d es   d égâts   m atériels   e t/ou   d es  
blessures   g raves.   U n   a éronef   m ultirotor   r adiocommandé,   u ne   p lateforme   d e   p rise   d e   v ue   a érienne,  
un   d rone,   e tc.   n 'est   p as   u n   j ouet   !   M al   u tilisé,   i l   p eut   b lesser   g ravement   e t   c auser   d es   d égâts   à   d es  
tiers.  
 
ATTENTION   :   E n   t emps   q u'utilisateur   d e   c e   p roduit,   v ous   ê tes   e ntièrement   e t   s eul   r esponsable   d e  
son   u tilisation   d e   m anière   à   n e   p as   m ettre   e n   d anger   n i   v ous,   n i   l es   a utres,   e t   à   n e   p as   c auser   d e  
dégâts   a u   p roduit   o u   d e   d ommages   e nvers   d es   t iers.  
Gardez   v os   m ains,   v otre   v isage   e t   l es   a utres   p arties   d e   v otre   c orps   à   l 'écart   d es   h élices   e n  
rotation   e t   d es   a utres   p arties   m obiles,   e t   c e   e n   p ermanence.   T enez   l es   é léments   q ui   p euvent  
toucher   o u   ê tre   i mpliqués   à   l 'écart   d es   h élices,   y   c ompris   d es   d ébris,   d es   p ièces,   d es   o utils,  
des   v êtements   l âches,   e tc.  
Utilisez   t oujours   v otre   a éronef   d ans   u ne   z one   d égagée   d e   p ersonnes,   v éhicules   e t   a utres  
obstacles.   N e   v olez   j amais   à   p roximité   o u   a u-­‐dessus   d e   p ersonnes,   d 'aéronefs   e t   d e  
bâtiments.  
Pour   a ssurer   u ne   u tilisation   c orrecte   e t   l a   s écurité   d u   v ol,   n 'essayez   j amais   d 'utiliser   v otre  
aéronef   à   p roximité   d e   b âtiments   o u   a utres   o bstacles   q ui   n 'offrent   p as   u ne   v ue   d égagée   d u  
ciel   e t   p euvent   r estreindre   l a   r éception   G PS.  
N'essayez   p as   d 'utiliser   v otre   a éronef   d ans   d es   z ones   d e   c hamps   m agnétiques   e t/ou   p ouvant  
créer   d es   i nterférences   r adio,   y   c ompris   l es   e ndroits   à   p roximité   d e   t ours   d e  
télécommunication,   d 'émetteurs   d e   t élévision,   d e   l ignes   à   h aute   t ension,   e tc.  
Gardez   t oujours   u ne   d istance   d e   s écurité   t out   a utour   d e   v otre   a éronef   p our   é viter   l es  
collisions   e t/ou   l es   b lessures.   C et   a éronef   e st   c ontrôlé   p ar   u n   s ignal   r adio   s ujet   a ux  
interférences   d e   n ombreuses   s ources   h ors   d e   v otre   c ontrôle.   U ne   i nterférence   p eut  
entraîner   u ne   p erte   d e   c ontrôle   m omentanée.  
Pour   a ssurer   u ne   u tilisation   c orrecte   e t   e n   s écurité   d e   l a   f onction   d 'atterrissage   a utomatique  
en   m ode   d e   r etour   à   l a   b ase,   v ous   d evez   d émarrer   l es   m oteurs   a vec   l e   m odèle   à   u n   e ndroit  
disposant   d 'au   m oins   1 0   p ieds   ( environ   3   m ètres)   d e   d égagement   t out   a utour   e t   o btenir   u n  
bon   v errouillage   G PS.  
N'essayez   p as   d 'utiliser   v otre   a éronef   a vec   u n   é lément   u sé   e t/ou   e ndommagé   ( ce   q ui   i nclut  
les   h élices   e ndommagées,   l es   a ccus   u sés,   e tc.).  
N'utilisez   j amais   v otre   a éronef   d ans   d es   c onditions   m étéo   d égradées,   c omme   d u   v ent   f ort,  
sous   l a   p luie,   p ar   t emps   o rageux,   e tc.  
 
 
 

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