Table des Matières
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2. Placer la moitié coupleur sur l'arbre du moteur :
3. Placer le nouveau tampon dans la moitié coupleur du côté pompe.
4. Soulever le moteur pour le placer en position, aligner le tampon et la moitié coupleur
du moteur et ensuite boulonner le moteur en place.
5. Glisser le coupleur au-dessus du tampon :
Lorsqu'un coupleur de type élastomère est utilisé avec un arbre de pompe et/ou de
moteur monté à clavette, il ne faut pas laisser le tampon compressé entre les deux
moitiés du coupleur. Il doit y avoir un écart entre les extrémités du tampon et les ailes
du coupleur pour compenser l'expansion et la contraction de l'arbre. S'il n'y a pas
d'écart au niveau du tampon, les paliers de la pompe et du moteur sont assujettis à
des charges excessives, qui pourraient entraîner une cassure prématurée. Cependant,
il n'est possible d'avoir un écart trop grand. L'écart est considéré comme étant excessif
lorsque les dents du tampon ne sont pas complètement en prise avec les moitiés du
coupleur.
6. Rattacher le conduit et les connecteurs d'alimentation à la boîte de dérivation.
Series 60 Guide d'installation, d'utilisation et d'entretien
Si l'arbre de la pompe ...
Contient une encoche
Si monté à clavette, utiliser
un coupleur 3J
Si monté à clavette, utiliser
un coupleur 4J
Si monté à clavette, utiliser
un coupleur 5J
Si...
Alors...
L'arbre du moteur
Localiser la moitié coupleur sur l'arbre de sorte que les vis de pression soient
contient une encoche
positionnées sur les encoches. Serrer les vis de pression et s'assurer qu'elles se
placent dans l'encoche. Serrer les autres vis de pression s'il y en a.
L'arbre de moteur est
Glisser la moitié coupleur sur l'arbre du moteur. Ne pas serrer les vis de
muni d'une clavette
pression.
Si...
Les arbres du moteur et de la pompe
contiennent tous les deux une encoche
L'arbre du moteur contient une
encoche et l'arbre du moteur est
monté à clavette
L'arbre de moteur est monté à clavette
et l'arbre de la pompe porte une
encoche ou est monté à clavette
Alors...
Localiser la moitié coupleur sur l'arbre de sorte que les vis de pression soient
positionnées sur les encoches. Serrer les vis de pression pour qu'elles se
placent dans l'encoche. Serrer les autres vis de pression s'il y en a.
Glisser la moitié coupleur sur l'arbre. Ne pas serrer les vis de pression.
Glisser la moitié coupleur sur l'arbre de sorte que l'extrémité de l'arbre s'étend
de 0,64 cm (0,25 po.) au-delà du moitié de la face de l'aile du coupleur. Serrer
les vis à pression.
Glisser la moitié coupleur sur l'arbre de sorte que l'extrémité de l'arbre est au
même niveau que la moitié de la face de l'aile du coupleur. Serrer les vis à
pression.
Alors...
Passer à l'étape suivante.
1.
Utiliser un tournevis pour glisser le coupleur côté pompe
au-dessus du tampon, aussi loin que possible.
2.
Écarter le coupleur en ramenant la moitié coupleur de
pompe de 1/16 po.
3.
Serrer les vis à pression
1.
Utiliser un tournevis pour glisser le coupleur côté moteur
au-dessus du tampon, aussi loin que possible.
2.
Écarter le coupleur en ramenant la moitié coupleur de
moteur de 1/16 po.
3.
Serrer les vis à pression
Entretien
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