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Entretien
AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de blessures,
assurez-vous que le moteur a refroidi avant de dévisser le
bouchon taré du vase d'expansion. Le circuit de refroidissement étant
sous pression, de la vapeur et du liquide brûlant peuvent jaillir avec
force lorsque le bouchon est légèrement desserré.
AVERTISSEMENT : N'ajoutez pas du liquide de refroidissement
au-delà du repère MAX.
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite, de produits d'étanchéité ou
d'additifs pour circuit de refroidissement, car ils risquent d'endommager
le circuit de refroidissement du moteur et/ou les circuits de chauffage.
Ces dommages ne seraient pas couverts par la garantie de véhicule neuf.
Nota : Pendant le fonctionnement normal du véhicule, le liquide de
refroidissement du moteur peut passer de la couleur orange à la couleur
rose ou rouge clair. Pourvu que le liquide de refroidissement du moteur
soit clair et non contaminé, ce changement de couleur n'indique pas que
le liquide de refroidissement du moteur a dégradé ni que le liquide doit
être vidangé, que le système doit être rincé ou que le liquide doit être
remplacé.
• NE MÉLANGEZ PAS les liquides de refroidissement de type ou de
couleur différente dans votre véhicule. Assurez-vous que le liquide de
refroidissement adéquat est utilisé. L'utilisation d'un tel mélange de
liquides de refroidissement pourrait endommager le circuit de
refroidissement de votre moteur. L'utilisation d'un liquide de
refroidissement inadéquat peut endommager le moteur et le circuit de
refroidissement.
• En cas d'urgence, vous pouvez ajouter au vase d'expansion de l'eau ne
contenant pas de liquide de refroidissement, de manière à pouvoir
vous rendre à un centre d'entretien et de réparation des véhicules.
Dans ce cas, le circuit de refroidissement doit être vidangé, nettoyé
chimiquement avec le produit de rinçage du circuit de refroidissement
Motorcraft® Premium et rempli de nouveau avec du liquide de
refroidissement pour moteur prédilué dès que possible. L'utilisation
d'eau sans liquide de refroidissement risque d'entraîner des dommages
au moteur par la corrosion, la surchauffe ou le gel.
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2014 05+ Mustang (197)
Supplement, 1st Printing, December 2012
Canadian_French (fr_can)
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