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Roues et pneus
• Les pneus avant P265/40-19 et les pneus arrière P285/35-20 à
sculpture directionnelle de la Shelby GT500 sont conçus pour la
conduite sur piste. Dans des conditions d'utilisation normale, il se peut
qu'ils durent moins longtemps et qu'ils fassent plus de bruit que les
pneus de série. Un réglage de carrossage plus élevé à l'avant peut
entraîner une usure encore plus rapide et un roulement plus bruyant.
• Nota : N'installez pas de chaînes antidérapantes sur les roues et
pneus d'origine de votre véhicule. L'utilisation de chaînes
antidérapantes sur ces pneus peut endommager votre véhicule.
• Pour les pressions de gonflage des pneus, consultez l'étiquette
apposée sur le pied milieu à l'intérieur de la porte du conducteur.
• Respectez toujours la pression de gonflage des pneus indiquée sur
l'étiquette de renseignements sur les pneus apposée sur le montant de
porte. Utilisez un manomètre précis.
• La pression des pneus est une pression spécifiée à froid et doit être
vérifiée lorsque le véhicule est resté stationné pendant au moins
trois heures. Ne réduisez pas la pression des pneus lorsqu'ils sont
chauds.
• Vérifiez souvent la pression des pneus pour vous assurer qu'elle est
adéquate. La pression des pneus peut diminuer avec le temps et
fluctuer selon la température.
• Ne surchargez pas votre véhicule. Le poids total roulant et le poids
maximal autorisé par essieu sont stipulés sur l'étiquette des pneus.
• Lorsque le véhicule est chargé à sa capacité presque maximale, vous
devez prendre des précautions supplémentaires telles que la
vérification de la pression de gonflage des pneus et la réduction de la
vitesse de conduite.
• Lorsque vous roulez sur des chaussées en mauvais état, vous devez
prendre les précautions supplémentaires nécessaires pour éviter les
impacts qui risquent d'endommager les pneus.
• Après un impact particulièrement violent, vérifiez si les pneus sont
endommagés.
• Vérifiez régulièrement les pneus pour voir s'ils sont endommagés.
Remplacez immédiatement les pneus endommagés.
• L'alignement de la suspension est essentiel à l'obtention d'un
rendement maximal et à l'optimisation de l'usure des pneus. Si vous
remarquez une usure inégale des pneus, faites vérifier la géométrie
des roues.
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2014 05+ Mustang (197)
Supplement, 1st Printing, December 2012
Canadian_French (fr_can)
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