Kawasaki 2014 ER-6f Manuel De L'utilisateur page 37

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RENSEIGNEMENTS GÉNÉRAUX
Témoin jaune d'alerte moteur
: Le témoin d'alerte moteur s'al-
lume lorsque la clé de contact est tour-
née sur
"ON"
rapidement dès que le système a véri-
fié que le circuit de ce témoin fonc-
tionne normalement.
s'allume aussi ou clignote dès l'appari-
tion d'un problème dans le système
d'injection d'essence numérique (DFI).
Le clignotement de ce témoin dénote
un état dans lequel il n'est pas possible
de faire démarrer le moteur.
Pour le détail, voir la section Arrêt du
moteur au chapitre "Conduite de la mo-
to". Si le témoin s'allume, faire vérifier
le système DFI par un concessionnaire
Kawasaki agréé.
et s'éteint très
Le témoin
Témoins rouges d'alerte
Si l'un quelconque des témoins rou-
ges d'alerte s'allume alors que le mo-
teur tourne, faire rechercher l'anomalie
par un concessionnaire Kawasaki
agréé.
: Ce témoin d'alerte doit s'allumer
chaque fois qu'on met le contacteur
d'allumage sur "ON" et il doit s'éteindre
quand le moteur a démarré.
Pendant que le moteur est en marche,
le témoin d'alerte de pression d'huile
s'allume si la pression d'huile est dan-
gereusement basse. Se référer au
chapitre Entretien et réglages pour
plus d'informations.