Camoplast UTV T4S Directives D'installation page 16

1. Verify the suspension settings. If the shock
absorbers are adjustable, they should be adjusted
to the stiffest level in order to allow for maximum
clearance between the system and the fender of the
vehicle.
2. To prevent any possible contact between the
undercarriage and the rear lower fender, the fender
should be modified (cut) to avoid damage to the
vehicle and premature wear of rubber track. See
Figure 19.
Figure 19
3. Lower the vehicle to the ground.
4. Front bumpers and side guards should be removed
or a lift kit installed on vehicules equipped with
these options to prevent interference between the
accessories and the track systems. Refer to Figure
20.
Figure 20
Installation Guidelines / Directives d'installation
COMPLETION / COMPLÉTER L'INSTALLATION
1. Vérifier l'ajustement de la suspension, si les
amortisseurs sont réglable, ils doivent être réglés
au niveau le plus ferme afin de permettre un
maximum de dégagement entre les systèmes et les
ailes du véhicule.
2. Pour éviter tout contact possible entre le système
de traction et l'aile inférieure arrière, modifier
(découper) l'aile pour éviter les dommages au
véhicule et toute usure prématurée des chenilles.
Voir la Figure 19.
3. Abaisser le véhicule au sol.
4. Le pare-chocs avant et les protecteurs latéraux
doivent être désinstallés ou un ensemble de
soulèvement (lift kit) installé sur les véhicules
équipés de ces options pour éliminer l'interférence
qui pourrait survenir entre ces accessoires et les
systèmes de traction. Voir la Figure 20.
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