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Figure 3 – Positionner le pneu et le sabot de desserrage du
talon avec la tige de manœuvre à la position de 2 h.
3. Tourner la roue autour et répéter la procédure de
desserrage sur l'autre côté de la roue (figure 4). Ceci
devrait être le côté allongé de la jante creuse (figure 2).
Figure 4 – Positionner le pneu et le sabot de desserrage du talon avec
la roue retournée et la tige de manœuvre à la position de 2 h.
Remarque : Il sera plus facile de fixer l'extérieur de la
roue au-dessus de table si le côté allongé de la jante est
desserré en dernier.
4. Appliquer généreusement du lubrifiant de caoutchouc
approuvé par le fabricant du pneu sur tout le pourtour des deux
talons de pneu après les avoir desserrés (figure 5).
Figure 5 – Appliquer du lubrifiant de caoutchouc aux talons de pneu
6 •
5. Déterminer le côté de montage sur la roue. Le côté de
montage est le côté étroit de la jante creuse. Voir la figure 2
pour plus d'information sur la jante creuse.
Remarque : Les brides de serrage des roues peuvent
être placées dans deux positions différentes :
• Utiliser les trous intérieurs pour les roues de 6 à
22 pouces de diamètre
• Utiliser les trous extérieurs pour les roues de 8 à
24 pouces de diamètre
6. Placer l'ensemble de pneu/roue sur l'établi avec le côté
de montage vers le haut (figure 6).
Figure 6 – Placer l'ensemble de pneu/roue sur l'établi
La pédale de commande de la bride de serrage
doit être en position totalement vers le haut
ou totalement vers le bas (position de détente)
7. Si présent, utiliser le Robo-Arm® avec un cône pour
appli-quer de la pression et permettre de mieux serrer la jante
(figure 7). Utiliser la pédale de commande de la bride de
serrage pour déplacer les brides vers l'intérieur (appuyer sur
la pédale) ou vers l'extérieur (faire pivoter la pédale vers le
haut).
complètement montée ou complètement descendue) afin
de maintenir la position de la pédale serrée ou desserrée.
Serrer les roues en acier à partir de l'intérieur (les brides de
serrage sont poussées vers l'extérieur contre la roue). Serrer
les roues en alliage léger et les roues sur mesure à partir de
l'extérieur (les brides de serrage sont poussées vers l'intérieur
contre le bord extérieur de la jante). Se reporter à la section
Pneus et roues de performance.
Figure 7 – Le Robo-Arm
Important : Toujours lire attentivement les instructions.
Montage vers le haut
ATTENTION
Engager
la
position
®
permet un meilleur serrage
Côté étroit
de
détente
(pédale
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