Table des Matières
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5. Maintenance et entretien
Filtre à air
Nettoyer le filtre à air tous les 3 mois
ou au plus tard toutes les 25 heures de
service (plus tôt s'il y a beaucoup de
poussière). Procéder comme suit:
Desserrer les vis et enlever le cou-
vercle du carter de filtre.
Sortir du couvercle le pré-filtre en
mousse et le laver à l'eau chaude avec
un produit sans mousse. Ne pas utili-
ser de produit contenant du pétrole (es-
sence etc.). Bien rincer à l'eau couran-
te de l'intérieur vers l'extérieur, jusqu'à
ce que l'eau soit claire.
Laisser bien sécher à l'air libre avant
de le remettre en place.
Imprégner légèrement le préfiltre en
mousse d'huile moteur, bien exprimer
l'huile (l'envelopper dans un linge et
serrer), l'élément filtre sec ne doit pas
être imprégné par l'huile superflue.
Battre légèrement l'élément filtre sec,
ne pas le nettoyer à l'air comprimé ni
l'imprégner d'huile.
Remplacer l'élément filtre sec toutes
les 100 heures de service ou plus sou-
vent en cas d'encrassement important.
Version moteur Power Built
Veuillez consulter pour le moteur Briggs
& Stratton la notice d'utilisation jointe
agria Machine universelle 400E/400K
T
Circuit de carburant
A chaque travail de maintenance,
vérifier l'étanchéité du réservoir de car-
burant, des tuyaux de carburant et du
carburateur, remédier aux éventuelles
fuites, remplacer immédiatement un
tuyau poreux ou qui fuit.
Remplacer les tuyaux de carburant
tous les 2 ans.
Si le moteur est noyé (trop de carbu-
rant), placer le levier de régulation de
vitesse sur "PLEIN REGIME" et faire
tourner le moteur avec le démarreur in-
verseur jusqu'à ce qu'il redémarre.
Ne pas faire tourner le moteur lorsque
la bougie est enlevée.
2 vis de fixation
Couvercle de
carter de filtre
Préfiltre en
mousse
(face inférieure
avec treillis
métallique)
Elément filtre sec
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