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Una vez efectuada la conexión eléctrica, probar el senti-
do de giro de la turbina. En el caso que el sentido de giro
no sea correcto, quitar la tensión y invertir una fase en el
tablero de bornes del motor.
Cerrar la tapa del tablero de bornes y serrar los
pisacables.
LIMPIEZA, MANTENIMIENTO Y
RECAMBIOS
Antes de efectuar cualouier operacion de lim-
pieza y mantenimiento, el aparato tiene que ser ais-
lado se la fuente de energia.
Solamente personal técnico (y nadie más) que ha-
ya sido instruido, caliifcado y autorizado, puede acceder
y efectuar el mantenimiento al aparato.
Motor: Los aerotérmos montan motores de tipo cerra-
do con cojinetes autolubrificados y no necesitan nin-
gun tipo de intervención o de mantenimiento.
Bateria: Las bateria de intercambio térmico tienen que
ser mantenidas en perfecto estado para garantizar las
caracteristicas térmicas de proyecto. Controlar perió-
dicamente que el bloque con las aletas no obstruya et
passaje del aire. Si es necesario, limpiarlo utifizando un
chorro de agua o de vapor a baja presión, protegiendo
et motor eléctrico para evitar eventuales daños.
Electroventilador: En el caso se noten ruidos o vibra-
ciones del ventilador, verificar que las tuercas de fijación
entre el motor y el soporte o el soporte y la caja del ae-
rotérmo estén bien apretadas.
Piezas de repuesto: : En caso de substitución de piezas,
citar siempre el modello del aparato y el componente.
BUSQUEDA AVERIAS
AVERIA
el motor no gira correctamente o es ruidoso
REMEDIO
–
controlar que la alimentación está inserida
–
controlar que llegen todas las tres fases
–
cerrar el aparato, destacar los filos del motor y me-
dir con un ohmetro la continuidad de las roscas
(U
/U
- V
/V
- W
/W
1
2
1
1
1
tán paradas, substituir el motor. Pedir un recambio
original.
). Si una o algunas roscas es-
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ES
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