Makita EB7650TH Instructions D'emploi page 170

ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
1. Έλεγχος και ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα
1) Διεξαγάγετε την ακόλουθη διαδικασία, ενώ ο κινητήρας είναι κρύος.
Διαφορετικά, μπορεί να προκύψει δερματικό έγκαυμα.
Επιθεώρηση: Τοποθετήστε το φυσητήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια
●
και βγάλτε την τάπα λαδιού.
Ελέγξτε το μετρητή λαδιού (1). Βεβαιωθείτε ότι η
στάθμη λαδιού κυμαίνεται εντός των ενδείξεων άνω (2)
και κάτω (3) ορίου. Εάν το λάδι δεν βρίσκεται μέχρι τη
στάθμη των 100 ml (4), συμπληρώστε καινούριο λάδι.
Συμπλήρωση λαδιού:
●
Τοποθετήστε το φυσητήρα σε μια επίπεδη επιφάνεια
και βγάλτε την τάπα λαδιού.
Συμπληρώστε με λάδι μέχρι το άνω όριο του μετρητή
στάθμης λαδιού.
2) Κατά μέσο όρο, το λάδι κινητήρα πρέπει να προστεθεί μετά από κάθε
20 ώρες λειτουργίας (κάθε 10 – 15 ανεφοδιασμοί).
3) Αλλάξτε το λάδι κάθε φορά που βρομίζει ή αλλάζει σημαντικά χρώμα.
(Ανατρέξτε στην παράγραφο «Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα»
για τη διαδικασία και τη συχνότητα αλλαγής λαδιού).
Συνιστώμενο λάδι: Γνήσιο λάδι της Makita ή λάδι SAE10W-30 τύπου API βαθμού SF ή καλύτερο (λάδι 4χρονων κινητήρων για αυτοκίνητα)
Χωρητικότητα λαδιού: Περίπου 0,22 L (220 ml)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Εάν ο φυσητήρας δεν αποθηκεύεται σε όρθια θέση, το λάδι μπορεί να ρέει από το μετρητή στάθμης μέσα στον κινητήρα και να δώσει λανθασμένη
●
ένδειξη όταν ελέγχετε τη στάθμη λαδιού. Αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την υπερπλήρωση όταν προστίθεται λάδι κινητήρα. Να αποθηκεύετε
πάντα το φυσητήρα σε όρθια θέση.
Εάν γίνει υπέρβαση της στάθμης του λαδιού κινητήρα, το λάδι μπορεί να χυθεί από τον εξαεριστήρα του φίλτρου και να βρομίσει τα περιβάλλοντα
●
μέρη ή μπορεί να εμφανιστεί λευκός καπνός εξαιτίας της καύσης του παραπανήσιου λαδιού.
Αντικατάσταση της τάπας λαδιού
Απομακρύνετε τη σκόνη ή τη βρομιά που βρίσκεται κοντά στη θύρα συμπλήρωσης λαδιού και αποσυνδέστε την τάπα λαδιού.
●
Διατηρήστε το αποσυνδεδεμένο καπάκι λαδιού καθαρό από άμμο ή σκόνη. Διαφορετικά, τυχόν άμμος ή σκόνη που έχει προσκολληθεί στην
●
τάπα λαδιού μπορεί να προκαλέσει ακανόνιστη κυκλοφορία λαδιού ή φθορά στα εξαρτήματα του κινητήρα, γεγονός που οδηγεί σε διάφορα
προβλήματα.
Μετά τη συμπλήρωση λαδιού
Σκουπίστε τυχόν χυμένο λάδι με ένα πανί.
●
170
(1)
(2)
(4)
(3)