John Bean VPI System III Notice D'utilisation page 21

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John Bean VPI System III Manuel de l'Utilisateur
7.1 MODE ALU-S PLAN SIMPLE (STATI-
QUE)
C'est un mode similaire au mode statique normal. La
différence est que les paramètres de distance et de
diamètre sont définis avec précision pour permettre un
placement du poids plus exact, ce qui augmente la
probabilité d'un équilibrage en une seule rotation. Suivre
la procédure suivante:
1. Appuyer sur le bouton Alu-s pour activer le mode
ALU-S 1-PL , l'afficheur indique " --- ALU - S 1-PL"
quand il est activé. Chaque pression du bouton Alu-s
permet de commuter entre le mode 2 plans et le mode
plan simple.
2. Etendre le bras de mesure écart jante et toucher la
position du poids simple souhaitée. Voir Figure 33.
L'afficheur indique "d - 1". Une sonnerie se déclenche
quand la dimension est entrée. Ramener le bras de
mesure à la position de repos, une sonnerie basse
indiquera qu'il est possible de continuer.
NOTE : Le bras largeur n'est pas utilisé pour cette
procédure
3. Abaisser la protection de la roue ou appuyer sur
"Enter" pour faire tourner la roue. L'afficheur indique "ALU
1 PL" pendant le cycle de rotation.
4. Après la rotation, l'ensemble roue/pneu s'immobi-
lise avec la plan de déséquilibre en haut. L'afficheur indi-
que le poids et de déséquilibre et la position.
5. Etendre le bras de mesure pour localiser le
déséquilibre. L'afficheur droit indiquer le poids à appliquer,
l'afficheur gauche indique la distance que le bras de
mesure doit parcourir pour atteindre le plan de correction.
Le bras se bloquera une fois la position correcte atteinte,
et simultanément l'afficheur droit indiquera "0" quand la
position appropriée sera atteinte. Une sonnerie
accompagnera la position de blocage. Appliquer le poids
indiqué en utilisant l'applicateur de poids en ruban monté
sur l'extension SAPE.
6. Effectuer une rotation de vérification si nécessaire.
NOTE: POUR QUITTER LE MODE ALU-S ET REVE-
Figure 33
NIR AU MODE DYN (DYNAMIQUE) DEUX PLANS,
APPUYER SUR LE BOUTON MODE. LA MACHINE
AFFICHE "ALU OFF" PENDANT UNE SECONDE PUIS
PASSE À L'ÉTAT INACTIF EN MODE 2-PL DYN.
NOTE: INSPECTER LA JANTE ET LES POIDS DISPO-
NIBLES ET CHOISIR AVEC DISCERNEMENT. LES
POIDS NE DOIVENT PAS INTERFÉRER AVEC LES
SUSPENSIONS OU CAUSER DES CONTACTS PEN-
DANT LA ROTATION. SI UN POIDS CAUSE UN CON-
TACT, UTILISER UN EMPLACEMENT ALTERNATIF ET
SÉLECTIONNER LE MODE APPROPRIÉ.
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