O2Feel Bikes Urbain Manuel D'utilisation page 74

Het smeermiddel van de kabel en de ka-
belgoot van de derailleur achteraan is een
essentieel element om soepel te kunnen
schakelen tussen verschillende versnellingen!
Dit kleine detail maakt een immens verschil.
Een beetje smeermiddel is daarom gewenst.
U vindt aparte instructies voor de onderdelen
in de accessoiredoos die wordt meege-
leverd met de fiets of op de website van de
betrokken fabrikanten. Voor alle vragen met
betrekking tot de montage, afstelling, het on-
derhoud en gebruik kan u contact opnemen
met uw erkende O2Feel-verdeler.
De fietser loopt een risico op vallen indien
de onderdelen van de transmissie slecht zijn
vastgeschroefd, versleten of beschadigd zijn
of verkeerd zijn afgesteld. Laat de derailleur
achteraan steeds onderhouden bij uw erk-
ende O2Feel-verdeler.
Neem steeds contact op met uw erkende
O2Feel-verdeler indien:
•
U opmerkt dat uw ketting verspringt of
•
U een ongebruikelijk geluid hoort of
•
Er niet vlot kan worden geschakeld tussen
verschillende versnellingen of
•
Het mechanisme om van versnelling
te wisselen, de derailleur of een ander
onderdeel van de transmissie slecht is vast-
geschroefd, beschadigd of verdraaid, of
•
De ketting defecten of slijtage vertoont
2.5.3 Wielen
Controle van de wielen
Uw fiets komt in contact met de weg of
fietspaden via de wielen. One enheden op
de weg of het gewicht van de fietser belasten
uw wielen.
De wielen worden zorgvuldig gecontroleerd
en uitgelijnd voor de levering. De spaken
worden echter uitgelijnd tijdens de eerste
afgelegde kilometers.
Laat uw wielen controleren door uw erkende
O2Feel-verdeler na de eerste 100 kilometer
en laat ze opnieuw uitlijnen indien nodig.
Laat ze vervolgens regelmatig opnieuw
controleren tijdens het onderhoud van uw
fiets.
Het wiel kan op verschillende manieren
worden bevestigd aan het frame en de
vork. Naast de gekende systemen waarbij
het wiel wordt bevestigd dankzij moeren
aan de as of via snelspanmoeren, bestaan
er verschillende soorten wielassen. Deze
kunnen worden vastgeschroefd of bevestigd
met verschillende soorten snelspanmoeren.
Controle van de naaf
Wij raden u aan om de volgende stappen te
volgen voor de controle van de naaf:
Til het wiel op en laat het draaien.
Terwijl u dit doet, dient u te controleren of
het wiel enkele keren volledig ronddraait en
vervolgens tot stilstand komt. Indien het wiel
plots stopt, is de lager beschadigd.
Om te controleren of er speling op de naaf
zit, moet u proberen om het wiel zijdelings
te bewegen over de vork of de structuur
achteraan (in beide richtingen).
Indien u een speling opmerkt tussen de
lagers of wanneer het wiel moeilijk draait,
dient u de naaf te laten afstellen door een
erkende verdeler.
Controle van de velgen
De velg zal sneller slijtage vertonen wanneer
u een rem op de velg gebruikt.
Een afgesleten velg verliest stabiliteit en kan
bijgevolg sneller stuk gaan. Een vervormde
velg of een velg met scheuren of breuken
kan ernstige ongevallen veroorzaken. Rijd
daarom niet langer met uw fiets indien u
merkt dat de velg schade heeft opgelopen.
Laat de beschadigde velg controleren door
uw erkende O2Feel-verdeler.
De velgen van de fietsen vanaf maat 24" zijn
uitgerust met een indicator van de slijtage.
Er bevindt zich een kenmerkende lijn op de
zijkant van de velg of er bevindt zich een lijn
74