Table des Matières
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b)
Avec accélérateur télécommandé
B
Amenez la manette des gaz, sur la
position
(Start)
C
Appuyez 3-5 fois sur le bouton d'amorçage,
chaque fois à 2 secondes d'intervalles.
Lorsque le thermomètre descend en-
dessous de 10 °C, appuyez 5-8 fois sur
ce bouton.
Une fois que le moteur a atteint
sa température de service, n'utilisez plus
le bouton d'amorçage.
D
Tirez l'étrier de freinage du moteur vers
le guidon puis maintenez-le en position.
L'étrier n'encrante pas.
E
Tirez vigoureusement le cordon du
lanceur puis freinez-le tandis qu'il se
réenroule. Dès que le moteur tourne,
ramenez la manette des gaz, suivant le
régime moteur souhaité, sur une position
comprise entre
(Start)
et
(Stop).
Démarrage par démarreur électrique
F
Amenez la manette des gaz sur la
position
(Start ).
G
Appuyez 3-5 fois sur le bouton d'amorçage,
chaque fois à 2 secondes d'intervalles.
Lorsque le thermomètre descend en-dessous
de 10 °C, appuyez 5-8 fois sur ce bouton.
Une fois que le moteur a atteint sa
température de service, n'utilisez plus
le bouton d'amorçage.
H
Tirez l'étrier de freinage du moteur vers
le guidon puis maintenez-le en position.
L'étrier n'encrante pas..
I
Tournez la clé de contact complètement
à droite dans la serrure. Relâchez la clé une fois
que le moteur tourne. La clé de contact revient sur
la position «0». Dès que le moteur tourne, ramenez
la manette des gaz, suivant le régime moteur sou-
haité, sur une position comprise entre
et
(Stop).
Embrayer les roues motrices
Seulement sur les appareils qui en sont
équipés !
N'embrayez pas la boîte réductrice lorsque
le moteur est éteint.
J
Poussez l'étrier d'embrayage contre le
guidon supérieur et retenez-le. Cet étrier n'en-
crante pas. Vitesse de roulage : env. 3,5 km/h.
Débrayer les roues motrices
K
Relâchez l'étrier d'embrayage.
Coupure du moteur
L
Amenez la manette des gaz sur la
position
M
Relâchez l'étrier de freinage du moteur.
!
La lame continue de tourner
pendant quelques secondes après
que vous ayez éteint le moteur.
Pour cette raison, n'introduisez pas tout de
suite les mains sous la tondeuse !
Réglage de la hauteur de coupe
Voir le cahier de montage.
Toutes les roues doivent se trouver à la
même hauteur.
Entretien et nettoyage
!
Avant d'effectuer tous travaux
d'entretien et de nettoyage,
débranchez la cosse de la bougie.
Nettoyage de l'appareil
Après la tonte, nettoyez l'appareil à fond.
Ne pulvérisez pas d'eau sur l'appareil. L'eau
pénétrant dans le circuit d'allumage et dans le
carburateur peut provoquer de dérangements.
Nettoyez l'appareil avec un chiffon, une balayette, etc.
i
Si la tondeuse doit être inclinée sur le côté,
en fonction du fabricant du moteur:
TECUMSEH ou HONDA:
BRIGGS & STRATTON:
indiquer le haut !!!
Voir la notice d'instructions publiée par le
fabricant du moteur.
Vous devrez confier la vérification
de l'appareil à un spécialiste lorsque:
La lame a heurté un obstacle.
Le moteur s'arrête subitement.
La lame est voilée (redressement impossible !)
L'arbre moteur est voilé (redressement impossible !)
(Start)
Le réducteur de traction est endommagé.
La courroie trapézoïdale est défectueuse.
Changement d'huile / Filtre à air / Bougie
Voir la notice d'instructions publiée par le
fabricant du moteur..
Boîte d'entraînement des roues.
Cette boîte ne demande aucun entretien.
Changement et réaffûtage de la lame
Faites réaffûter la lame de tonte toujours en fin
de saison ou faites-la remplacer si nécessaire
par une neuve.
(Stop).
Carburateur/filtre à air
Bougie d'allumage
F4
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