Husqvarna 120 Mark II Manuel D'utilisation page 106

ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη
με αριθμό οκτανίων κάτω από 90 RON
(87 AKI). Μπορεί να προκληθεί ζημιά στο
προϊόν.
Περιεχόμενα Χρησιμοποιήστε βενζίνη με υψηλότερο
αριθμό οκτανίων εάν χρησιμοποιείτε συχνά το
προϊόν συνεχώς σε υψηλές στροφές ανά λεπτό
(σ.α.λ) του κινητήρα.
3. Συμπληρώστε την πλήρη ποσότητα λαδιού δίχρονου
κινητήρα στο δοχείο καυσίμου.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Να χρησιμοποιείτε πάντα
υψηλής ποιότητας αερόψυκτο λάδι
δίχρονου κινητήρα. Άλλα λάδια μπορεί
να προκαλέσουν ζημιά στο προϊόν.
4. Ανακινήστε το μείγμα καυσίμου για να αναμίξετε τα
περιεχόμενα.
5. Προσθέστε την υπόλοιπη ποσότητα βενζίνης στο
δοχείο καυσίμου.
6. Ανακινήστε το μείγμα καυσίμου για να αναμίξετε τα
περιεχόμενα.
7. Γεμίστε το ντεπόζιτο καυσίμου του προϊόντος με το
μίγμα καυσίμου. Ανατρέξτε στην ενότητα
χρησιμοποιήσετε καύσιμο στη σελίδα 105 .
Γέμισμα ντεπόζιτου καυσίμου
1. Βεβαιωθείτε ότι το μίγμα καυσίμου είναι σωστό και ότι
το μίγμα καυσίμου είναι σε ένα δοχείο καυσίμου με
μια βαλβίδα προστασίας από διαρροές.
2. Εάν υπάρχει καύσιμο στο δοχείο, αφαιρέστε το
ανεπιθύμητο καύσιμο και αφήστε το δοχείο να
στεγνώσει.
3. Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή κοντά στην τάπα του
ντεπόζιτου καυσίμου είναι καθαρή.
4. Αφαιρέστε την τάπα ντεπόζιτου καυσίμου.
5. Ανακινήστε καλά το δοχείο καυσίμου πριν
προσθέσετε το μείγμα καυσίμου στο ντεπόζιτο
καυσίμου.
6. Επανατοποθετήστε την τάπα ντεπόζιτου καυσίμου.
Λίπανση της αλυσίδας πριονιού
Το προϊόν διαθέτει αυτόματο σύστημα λίπανσης. Το
ντεπόζιτο λαδιού της αλυσίδας πριονιού και το ντεπόζιτο
καυσίμου έχουν σχεδιαστεί ώστε το καύσιμο να τελειώνει
πριν από το λάδι της αλυσίδας πριονιού. Αυτό το
χαρακτηριστικό ασφαλείας προϋποθέτει ότι
χρησιμοποιείτε το σωστό λάδι αλυσίδας και ότι
ακολουθείτε σωστά τις οδηγίες.
1. Να χρησιμοποιείτε φυτικής προέλευσης λάδι
αλυσίδας πριονιού ή ένα τυπικό λάδι αλυσίδας.
2. Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή κοντά στην τάπα του
ντεπόζιτου λαδιού αλυσίδας πριονιού είναι καθαρή.
3. Αφαιρέστε την τάπα του ντεπόζιτου λαδιού της
αλυσίδας πριονιού.
106
4. Γεμίστε το ντεπόζιτο λαδιού αλυσίδας πριονιού με το
συνιστώμενο λάδι αλυσίδας πριονιού.
5. Επανατοποθετήστε την τάπα του ντεπόζιτου λαδιού
αλυσίδας πριονιού.
Για εκκίνηση και σταμάτημα
Προτού εκκινήσετε τον κινητήρα
• Ελέγξτε το προϊόν για εξαρτήματα που λείπουν,
έχουν υποστεί ζημιά, έχουν χαλαρώσει ή φθαρεί.
• Ελέγξτε τα παξιμάδια, τις βίδες και τα μπουλόνια.
• Ελέγξτε το φίλτρο αέρα.
• Ελέγξτε τη σωστή λειτουργία της ασφάλειας
σκανδάλης και της σκανδάλης.
• Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά ο διακόπτης διακοπής
λειτουργίας.
• Ελέγξτε το προϊόν για διαρροές καυσίμου.
• Ελέγξτε το ακόνισμα και την τάνυση της αλυσίδας
πριονιού.
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
1. Μετακινήστε τον προφυλακτήρα μπροστινού χεριού
προς τα εμπρός, για να ενεργοποιήσετε το φρένο της
αλυσίδας. (Εικ. 46)
Για να
2. Τραβήξτε το χειριστήριο του τσοκ τέρμα προς τα έξω.
(Εικ. 47)
3. Πιέστε τη φούσκα της χειροκίνητης αντλίας καυσίμου
(πουάρ) 6 φορές. (Εικ. 48)
4. Κρατήστε το σώμα του προϊόντος στο έδαφος με το
αριστερό σας χέρι.
5. Περάστε το δεξί πόδι σας από την οπίσθια
χειρολαβή.
6. Τραβήξτε αργά με το δεξί χέρι σας τη λαβή του
συστήματος εκκίνησης μέχρι να νιώσετε αντίσταση.
7. Τραβήξτε δυνατά τη λαβή του σχοινιού εκκίνησης.
(Εικ. 49)
Περιεχόμενα Μην τραβάτε τη σκανδάλη γκαζιού ενώ
προσπαθείτε να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα.
8. Συνεχίστε να τραβάτε τη λαβή του σχοινιού
εκκίνησης μέχρι την εκκίνηση ή την απόπειρα
εκκίνησης του κινητήρα (έως και 5 τραβήγματα).
9. Εάν ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία ή προσπαθήσει
να τεθεί σε λειτουργία, πιέστε το χειριστήριο του τσοκ
προς τα μέσα στη θέση "μισό τσοκ" (half choke).
(Εικ. 50)
10. Συνεχίστε να τραβάτε μέχρι να εκκινηθεί ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβήξετε το κορδόνι
της μίζας μέχρι να σβήσει. Μην αφήσετε
το κορδόνι της μίζας όταν εκταθεί
πλήρως. Αφήστε αργά το κορδόνι της
μίζας. Εάν δεν τηρήσετε αυτές τις
οδηγίες, μπορεί να προκληθεί ζημιά στον
κινητήρα.
658 - 007 - 21.10.2019