Section 1 : Montage et configuration
Attelage du tracteur au râteau motorisé
Consulter la Figure 1-1 :
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Un risque d'écrasement est présent pendant l'accouplement et le
désaccouplement de l'outil. Ne pas autoriser quiconque à se tenir entre
le tracteur et l'outil pendant une manœuvre à reculons du tracteur
jusqu'à l'outil ou en marche avant pour éloigner le tracteur de l'outil.
Ne pas actionner les commandes de levage à trois points hydrauliques
pendant que quelqu'un se trouve directement derrière le tracteur ou
près de l'outil.
REMARQUE : Le dispositif d'attelage éclair Land Pride
peut être fixé au tracteur afin de permettre un raccordement
à trois points et un détachement rapides et faciles.
Consulter le concessionnaire Land Pride le plus proche
pour l'achat d'un dispositif d'attelage éclair.
Les bras à trois points inférieurs doivent être stabilisés pour évi-
ter les mouvements d'un côté à l'autre. La plupart des tracteurs
ont des blocs anti-oscillation ou des chaînes réglables qui rem-
plissent cette fonction.
Les râteaux motorisés PR1660 et PR1672 sont adaptés à
l'attelage à trois points de la catégorie I et les râteaux motorisés
PR1690 sont adaptés aux attelages à trois points des
catégories I et II.
•
Un tracteur de la catégorie I présentera un trou d'un diamètre
de 2,2 cm (7/8 po) dans les bielles d'attelage inférieures et de
1,91 cm (3/4 po) dans l'attelage central supérieur.
•
Un tracteur de la catégorie II présentera un trou d'un diamètre
de 2,86 cm (1 1/8 po) dans les bielles d'attelage inférieures et
de 2,54 cm (1 po) dans l'attelage central supérieur.
Raccordement de la catégorie I
1.
Retirer les chevilles d'essieu intérieures (n
goupilles d'attelage (n
o
8) des tenons de chape inférieurs.
2.
Reculer doucement le tracteur jusqu'au râteau motorisé en
utilisant le dispositif de levage à trois points pour placer les
bras de levage inférieurs entre les tenons de chape et
aligner les trous d'attelage des bras inférieurs sur les trous
de tenon de chape.
3.
Régler le sélecteur de vitesses du tracteur en position de
stationnement ou engager le frein de stationnement, couper
le moteur et retirer la clé de contact.
TROU D'ATTELAGE
DANS L'ATTELAGE
TROIS POINTS
CENTRAL SUPÉRIEUR
ARBRE DE PRISE
DE FORCE
BARRE DE
TRACTION
TROUS D'ATTELAGE
DANS LES BRAS DE
LEVAGE À TROIS
POINTS INFÉRIEURS
37298
10
Râteaux motorisés PR1660, PR1672 et PR1690 314-216M-FRC
Table des matières
o
9) et les
RACCORDEMENT DE
LA CATÉGORIE II
35999
Attelage à trois points avec vérin d'orientation hydraulique en option
4.
Fixer les bras inférieurs sur les chapes à l'aide des goupilles
d'attelage (n
o
8) et fixer avec les chevilles d'essieu
o
intérieures (n
9). Tourner les circlips de la cheville d'essieu
vers le bas afin d'empêcher qu'ils ne tombent.
5.
Continuer avec la rubrique « Instructions de
raccordement courant » sur cette page.
Raccordement de la catégorie II
1.
Retirer les chevilles d'essieu extérieures (n
goupilles d'attelage (n
d'attelage des tenons de chape inférieurs.
2.
Reculer doucement le tracteur jusqu'au râteau motorisé en
utilisant le levier de commande hydraulique à trois points
pour placer les bras de levage inférieurs à l'extérieur des
goupilles d'attelage (n
bras inférieurs sur les goupilles d'attelage (n
3.
Régler le sélecteur de vitesses du tracteur en position de
stationnement ou engager le frein de stationnement, couper
le moteur et retirer la clé de contact.
4.
Relier les bras inférieurs aux goupilles d'attelage (n
fixer au moyen des chevilles d'essieu externes (n
Tourner les circlips de la cheville d'essieu vers le bas afin
d'empêcher qu'ils ne tombent.
5.
Poursuivre avec la rubrique « Instructions de
raccordement courant » ci-dessous.
Instructions de raccordement courant
REMARQUE : Le client fournit la goupille d'attelage à trois
points et l'anneau de la goupille d'attelage. Fixer l'attelage
à trois points central sur les fentes flottantes (n
pendant les travaux sur les sols meubles. Pour les travaux
sur les sols durs, retirer la quincaillerie (n
l'attelage central sur les trous de fixation de la quincaillerie
retirée. Ranger la quincaillerie retirée pour le raccordement
du dispositif d'attelage éclair.
6.
Relier l'attelage à trois points central supérieur aux trous
fixes (n
o
11) ou aux fentes flottantes (n
goupille d'attelage et de l'anneau de la goupille d'attelage
fournis par le client.
7.
Vérin d'orientation hydraulique en option :
a. Visser les raccords à dégagement rapide (n
tuyaux hydrauliques (n
raccords à dégagement rapide sont fournis par le client.)
b. Relier les raccords à dégagement rapide à la sortie
double du tracteur.
Figure 1-1
o
10) des
o
8). Ne pas retirer les goupilles
o
8) et aligner les trous d'attelage des
o
8).
o
o
12)
o
11) et fixer
o
12) au moyen de la
o
15) aux
os
13 et 14) jusqu'en butée. (Les
RACCORDEMENT DE LA CATÉGORIE I
21 juin 2017
o
8) et
10).