ABB PVS980-58 Manuel D'exploitation page 164

164 Localisation des problèmes
Code en Défaut
Dec (Hex)
15876 Surtension bus c.c
(0x3e04)
15877 Sous-tension bus c.c
(0x3e05)
15878 BU DC link difference
(0x3e06)
15879 BU voltage difference
(0x3e07)
15880 LSU charging
(0x3e08)
15882 LSU charging busbar
(0x3e0a)
15885 Défaut de surtension
(0x3e0d)
15886 Défaut de sous-tension
(0x3e0e)
15888 Défaut de déséquilibre
c.c.
(0x3e10)
19971 Température excessive
(0x4e03)
Origine probable
Tension c.c. du circuit intermé-
diaire excessive
Tension c.c. du circuit intermé-
diaire insuffisante
Écart de tension c.c. entre les
modules de puissance reliés en
parallèle
Écart de tension c.a. entre les
modules de puissance reliés en
parallèle
Temps de précharge de la tension
c.c. du circuit intermédiaire
dépassé.
Le niveau de tension, la valeur de
du/dt ou le courant de précharge
ne sont pas acceptables.
Code aux. :
1 = La hausse de tension n'est
pas admissible.
2 = Le niveau de tension c.c.
n'est pas admissible.
3 = Le courant de précharge est
trop élevé.
4 = Le temps de précharge est
trop long.
8 = La tension c.c. est descen-
due trop bas.
Défaut du circuit de précharge
La tension réseau sous surveil-
lance a dépassé les limites.
La tension réseau sous surveil-
lance a dépassé les limites.
Déséquilibre de tension entre les
condensateurs du haut et les
condensateurs du bas du bus c.c.
La température des IGBT dépasse
les limites.
Intervention préconisée
Contactez votre
correspondant ABB.
Contactez votre
correspondant ABB.
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correspondant ABB.
Contactez votre
correspondant ABB.
Vérifiez le code aux.
Contactez votre
correspondant ABB.
Contactez votre
correspondant ABB.
Attendez que le réseau se stabi-
lise puis réarmez le défaut.
Attendez que le réseau se stabi-
lise puis réarmez le défaut.
Réarmez le défaut une seule fois.
Si le défaut persiste, attendez
d'autres instructions.
Contactez votre
correspondant ABB.
Vérifiez :
• les contraintes
d'environnement ;
• la circulation de l'air de refroidis-
sement et le bon fonctionne-
ment du ventilateur ;
• que les entrées d'air ne sont
pas encrassées ni obstruées.