Remarques À Propos Du Bus Commun Et De La Précharge - Rockwell Automation Allen-Bradley PowerFlex 40P Guide De Mise En Route

Variateur de vitesse
Table des Matières

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Conditionnement de l'entrée d'alimentation
Conditionnement de l'entrée d'alimentation
Basse impédance de ligne (réactance de ligne
inférieure à 1 %)
Transformateur d'alimentation supérieur à 120 kVA
Ligne possédant des condensateurs de correction
du facteur de puissance
Ligne ayant de fréquentes coupures d'alimentation
Ligne ayant des surtensions transitoires
supérieures à 6000 V (foudre)
Tension entre phase et terre supérieure à 125 % de
la tension entre phases
Système de distribution sans terre
Configuration en triangle ouvert 240 V (colonne)
(1)
Pour les variateurs connectés en triangle ouvert avec une phase centrale reliée au
neutre mise à la terre du système, la phase opposée à la phase centrale connectée
au neutre ou à la terre est appelée « colonne », « colonne haute », « colonne
rouge », etc. Le fil de cette phase doit être repéré dans tout le système par du ruban
adhésif rouge ou orange à chaque point de connexion. La « stinger leg » doit être
connectée à la phase B centrale sur la self de ligne. Pour connaître les références
spécifiques de la self de ligne, reportez-vous au Manuel Utilisateur du
PowerFlex 40P.
(2)
Pour savoir comment commander un accessoire, reportez-vous à l'Annexe B du
Manuel Utilisateur du PowerFlex 40P.
Remarques à propos du bus commun
et de la précharge
Si vous utilisez des variateurs avec précharge interne avec un
sectionneur sur le bus commun, vous devez connecter un contact
auxiliaire du sectionneur à une entrée TOR du variateur. L'entrée
correspondante (paramètre A051-A054) doit être paramétrée sur
l'option 29, « Valid Prchrg ». Ceci assure un verrouillage correct de la
précharge et protège le variateur de dommages potentiels lorsqu'il est
raccordé à un bus c.c. commun.
Action corrective
• Installez une self de ligne
• ou un transformateur
d'isolement
• ou une bobine d'inductance de
bus : sur les variateurs de 5,5 et
11 kW (7,5 et 15 CV)
uniquement
• Installez une self de ligne
• ou un transformateur
d'isolement
• Retirez le cavalier de mise à la
terre des varistances (MOV)
• ou installez, si nécessaire, un
transformateur d'isolement dont
le secondaire est mis à la terre.
• Installez une self de ligne
(1)
Français-9
(2)

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