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Préparation de la mise en service du variateur
ATTENTION : pour procéder à la mise en service du variateur, vous
devez le mettre sous tension. Certaines des tensions présentes sont au
!
potentiel de l'alimentation d'arrivée. Pour éviter tout risque
d'électrocution ou de dégât matériel, la procédure suivante doit être
exécutée uniquement par un personnel qualifié. Vous devez lire
attentivement et comprendre la procédure avant de commencer. Si rien
ne se produit pas pendant l'exécution de cette procédure, ne continuez
pas. Coupez toutes les alimentations y compris les tensions de
commande fournies par l'utilisateur. Des tensions utilisateurs peuvent
être présentes même si le variateur n'est pas alimenté par la source
principale. Corrigez le dysfonctionnement avant de continuer.
Avant de mettre le variateur sous tension
1. Assurez-vous que toutes les entrées sont correctement connectées
aux bornes correspondantes.
2. Vérifiez sur le sectionneur que la tension d'alimentation c.a. est dans
les tolérances de la valeur nominale du variateur.
3. Vérifiez que toute alimentation de commande TOR est à 24 volts.
4. Vérifiez que le réglage du micro-interrupteur NPN/PNP correspond
à votre système de câblage de commande. Pour connaître son
emplacement, voir page 11.
Important : le système de commande par défaut est PNP. La borne
5. Vérifiez que l'entrée Arrêt est présente, sinon le variateur ne pourra
pas démarrer.
Important : si la borne 01 des E/S est utilisée comme entrée d'arrêt, le
Mise sous tension du variateur
6. Appliquez l'alimentation c.a. et les tensions de commande au
variateur.
Commandes Démarrage, Arrêt, Sens et Vitesse
Les valeurs par défaut des paramètres permettent de commander le
variateur à partir des communications. Aucune programmation n'est
nécessaire pour démarrer, arrêter, changer le sens de rotation et
commander la vitesse directement à partir des communications.
Important : Pour désactiver la marche arrière, voir le paramètre A095
Arrêt comporte un cavalier permettant d'autoriser le
démarrage à partir des communications. Si le système de
commande est modifié en NPN, le cavalier reliant les
bornes 01 et 11 des E/S doit être retiré et installé entre les
bornes 01 et 04.
cavalier reliant les bornes 01 et 11 doit être retiré.
[Désact Arrière].
Français-15
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