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Entretien
Suspension arrière
Réglage de la précharge de l'amortisseur arrière (hauteur du véhicule)
1. Placez la motocyclette sur sa béquille latérale.
Retirez le couvercle latéral droit. Consultez la
page 27.
2. Retirez la boîte à fusibles. Consultez la page
68. Assurez-vous que le capuchon du réservoir
de liquide de frein arrière est bien fermé pour
éviter tout déversement.
3. Retirez les trois boulons de 10 mm servant à
fixer le support de boîte à fusibles au châssis.
4. Retirez le connecteur de diagnostic transporté
du support de la boîte à fusibles en serrant le
verrou du connecteur et en détachant le
connecteur. Laissez l'extrémité terminée atta-
chée au support de la boîte à fusibles.
5. Retirez la flèche de faisceau de câbles du sup-
port de la boîte à fusibles en faisant glisser le
connecteur hors de l'attache à tête de flèche.
6. Retirez et effectuez soigneusement une rota-
tion du support de la boîte à fusibles vers le
devant de la motocyclette.
7. L'écrou de serrage supérieur de l'amortisseur
est le contre-écrou. L'écrou de serrage infé-
rieur est l'écrou de réglage. Desserrez le
contre-écrou en le faisant tourner dans le sens
antihoraire (vue du dessus de l'amortisseur) au
moyen d'une clé à ergots.
8. Vaporisez un lubrifiant léger sur l'écrou de
réglage, au point de contact avec le ressort. Ne
mettez PAS de lubrifiant sur la courroie
d'entraînement.
9. Réglez la précharge d'amortisseur en tournant
l'écrou de réglage dans le sens horaire (vue du
haut de l'amortisseur) pour AUGMENTER la
précharge (ferme) ou dans le sens antihoraire
pour RÉDUIRE la précharge (plus souple).
10. Revérifiez la mesure de la précharge après le réglage.
11. Serrez fermement le contre-écrou sur l'écrou de réglage.
12. Réinstallez le support de la boîte à fusibles et serrez les boulons solidement.
13. Réinstallez la boîte à fusibles et le couvercle latéral.
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Boulons de 10 mm
Contre-écrou (supérieur)
Réduction de
Écrou de
la précharge
réglage
(plus souple)
(inférieur)
Augmentation
de la précharge
(plus ferme)
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