tell Silver Blade 250i Mode D'emploi page 76

Accelerare
Accelerate lentamente tirando verso di voi la mano-
pola dell'acceleratore con cautela.
Per viaggiare risparmiando sui consumi di carbu-
rante, sull'usura del motore e rispettando l'ambien-
te, evitate di accelerare a strappi o accelerando a
fondo.
AVVERTENZA
Procedete con cautela in presenza di pioggia.
Se la carreggiata è bagnata e sdrucciolevole, lo
spazio di frenata sarà maggiore. Riducete la ve-
locità, tenete la distanza di sicurezza e frenate
con cautela.
Rilasciate la manopola dell'acceleratore e fre-
nate con entrambi i freni contemporaneamente
applicando progressivamente sempre più forza.
Sfruttate a fondo il motore solo prima che si sia
scaldato eccessivamente.
Frenare
Per frenare durante la marcia, azionate sempre i
freni contemporaneamente.
Frenate sempre delicatamente e non a strappi.
A maggiore velocità corrisponde uno spazio di
frenata proporzionalmente più esteso. Lo spazio
di frenata si allunga anche nel caso in cui il manto
stradale sia bagnato o sdrucciolevole.
Per questo assicuratevi di tenere sempre una suffi-
ciente distanza di sicurezza da chi vi precede.
AVVERTENZA
La frenata a fondo rappresenta la più frequente
causa di incidente. Evitate di frenare improvvi-
samente e decisamente: il veicolo potrebbe slit-
tare o cadere. Frenate con particolare cautela
se siete in piega o se la strada è bagnata.
Una frenata in salita può essere molto pericolo-
sa e difficoltosa. Per questo vi raccomandiamo
di frenare a una velocità adeguata.
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Rodaggio
Per rodare il motore in modo ottimale, durante i pri-
mi 1000 km attenetevi alle seguenti disposizioni:
0–150 km: Accelerate al massimo al 30%. Fate
attenzione a non tenere sempre la
manopola dell'acceleratore nella
medesima posizione, bensì variate
la velocità.
150-500 km: Accelerate al massimo al 50%.
500-1000 km: Accelerate al massimo al 75%.
da 1000 km: Variate la velocità, non procedete
accelerando sempre a fondo.
ATTENZIONE
Se durante il periodo di rodaggio si dovessero
verificare guasti al motore, fate immediatamente
controllare il veicolo da un punto di assistenza.
Fate in modo che durante i primi 1000 km il vo-
stro nuovo motore non si sovraccarichi e non si
surriscaldi.
Evitate di effettuare lunghe marce accelerando
a fondo ed evitate di condurre il veicolo tenendo
la manopola dell'acceleratore sempre nella me-
desima posizione.
Parcheggiare il veicolo
Accedete allo stallo di parcheggio, spegnete il pro-
iettore e girate la chiave in posizione «OFF»
Estraete il cavalletto principale o quello laterale. Se
optate per utilizzare il cavalletto laterale assicura-
tevi che il veicolo non possa ribaltarsi.
Ruotate il manubrio verso sinistra fino a battuta.
Quindi inserite la chiave nella serratura dell'accen-
sione e, premendo e ruotando, portate la chiave in
posizione di blocco dello sterzo. Estraete la chiave.
AVVERTENZA
Durante l'utilizzo del veicolo lo scarico si scalda
notevolmente – Pericolo di incendio e di ustione!
Prima di toccarli, lasciate che lo scarico e gli al-
tri componenti del motore si raffreddino.
Non parcheggiate mai il veicolo vicino a sostan-
ze infiammabili (erba, benzina etc.). Assicuratevi
che i passanti non tocchino inavvertitamente le
parti calde.
Non parcheggiate il veicolo su un fondo scosce-
so o sconnesso. Se il veicolo dovesse ribaltarsi
la benzina fuoriuscirebbe e ciò potrebbe provo-
care un aumento del rischio di incendio.
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