Pneumatici
Verificate la pressione e il profilo degli pneumati-
ci controllando che negli pneumatici non vi siano
schegge o altri danni. Sostituite gli pneumatici se
riscontrate danni o se i profili non dovessero pre-
sentare la profondità minima.
Pressione degli pneumatici:
Anteriori e posteriori: da 240 kPa (2.4 bar) a 260 kPa
(2.6 bar), a seconda della condizione di carico.
ATTENZIONE
Se desiderate verificate la pressione degli pneu-
matici subito dopo aver concluso una marcia,
lasciate prima raffreddare completamente gli
pneumatici.
Regolazione della gamba ammortizzatrice
AVVERTENZA
La gamba ammortizzatrice contiene azoto sotto
alta pressione. Per questo vi invitiamo ad atte-
nervi assolutamente alle seguenti avvertenze.
–
Non aprite né manipolate per alcun motivo
gli ammortizzatori.
–
Non esponete la gamba ammortizzatrice a
fiamme libere o ad altre fonti di calore – Pe-
ricolo di esplosione!
–
Non deformate né danneggiate mai il cilin-
dro.
–
Disponete lo smaltimento di una gamba am-
mortizzatrice danneggiata o usurata solo da
parte di un punto di assistenza autorizzato.
ATTENZIONE
Non ruotate l'anello di registrazione oltre il limi-
te Min. o Max. Ciò potrebbe infatti danneggiare
il dispositivo di regolazione.
Se il vostro veicolo è dotato di due gambe am-
mortizzatrici, assicuratevi che entrambi i lati
presentino la stessa regolazione.
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Profondità minima del profilo degli pneumatici:
Anteriore e posteriore: 1.6 mm
ATTENZIONE
Le disposizioni legislative vigenti nel Paese in
cui circola il veicolo hanno la precedenza.
AVVERTENZA
Una troppo ridotta pressione degli pneumatici
accelera l'usura e può portare alla perdita di si-
curezza di guida e stabilità del veicolo.
Gli pneumatici difettosi o usurati devono essere
sostituiti da un punto di assistenza autorizzato.
Indicatore
di posizione
A
Ruotate l'anello di registrazione verso sinistra (A)
per aumentare il pretensionamento della molla (am-
mortizzatore duro). Per ridurre il pretensionamento
della molla (ammortizzatore morbido) ruotate l'a-
nello di registrazione verso destra (B). Orientate gli
intagli dell'anello di registrazione verso la tacca di
riscontro del paraurti.
Anello di
registra-
zione
B