Mandos, Indicadores Y Conectores Del Controler - Varian Turbo-V 300HT Notice De Mode D'emploi

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INSTALACIÓN
!
El controler va dotado de un cable de alimentación de tres hilos
con una clavija de tipo aprobado a nivel internacional. Utilizar
siempre este cable de alimentación e introducir la clavija en un
enchufe con una conexión de masa adecuada para evitar
descargas eléctricas. Dentro del controler se desarrollan altas
tensiones que pueden causar graves daños o la muerte. Antes de
efectuar cualquier operación de instalación o mantenimiento del
controler desconectarlo del enchufe de alimentación.
El controler puede instalarse en una mesa o dentro de un rack
específico. En cualquier caso, es necesario que el aire de
refrigeración pueda circular libremente alrededor del aparato.
No instalar y/o utilizar el controler en ambientes expuestos a
agentes atmosféricos (lluvia, hielo y nieve), polvos, gases
agresivos, en ambientes explosivos o con alto riesgo de
incendio.
Durante el funcionamiento es necesario que se respeten las
condiciones ambientales siguientes:
temperatura: de 0 °C a + 40 °C
humedad relativa: 0 - 95% (no condensadora).
Para la conexión del controler con la bomba correspondiente
utilizar el cable específico del controler.
Los controlers del modelo 969-9424 y 969-9524 llevan el
cable de conexión a la bomba fijado al panel trasero del
Controler.
Para otras conexiones y la instalación de los accesorios
opcionales, véase la sección "Technical Information".
USO
En este apartado se citan los procedimientos operativos
principales. Para más detalles y para procedimientos que
impliquen conexiones u opcionales especiales, les remitimos
al apartado "Use" del anexo "Technical Informations". Antes
de usar el controler efectuar todas las conexiones eléctricas y
neumáticas y consultar el manual de la bomba conectada
!
Para evitar lesiones a las personas y al aparato, si la bomba
está apoyada sobre una mesa cerciorarse que es estable. No
poner en marcha nunca la bomba si la brida de entrada no
está conectada al sistema o no está cerrada con la brida de
cierre.
¡PELIGRO!
NOTA
NOTA
¡PELIGRO!
El conector di cierre J1 ha de dejarse conectado con su
conector puente si no se efectúa ninguna conexión exterior.
La bomba pre-vacío y la bomba Turbo-V pueden encenderse
simultáneamente.

Mandos, indicadores y conectores del controler

A continuación se ilustran el panel de mando del controler y
los paneles de interconexión.
Para
más
detalles
Information".
1. Pulsador para la selección del modo LOW SPEED. Está
activado sólo cuando está seleccionado el modo de mando del
panel frontal. Apretando una vez, la bomba gira a 2/3
aproximadamente de la velocidad nominal. Apretándolo una
vez más se desactiva el modo LOW SPEED.
2. Pulsador para enviar los mandos de START, STOP o RESET.
Está activo sólo cuando se selecciona el modo de mando del
panel frontal. Apretándolo una vez se activa la fase de puesta
en marcha; apretándolo otra vez se para la bomba. Si la
bomba se ha parado automáticamente a causa de una avería,
hay que apretar este pulsador primero una vez para efectuar el
reset del controler y la segunda vez para volver a poner en
marcha la bomba.
3. Pulsador para que aparezcan en el display los parámetros
cycle number, cycle time y pump life.
4. Pulsador para que aparezcan en el display los parámetros
pump current, pump temperature, pump power y rotational
speed. Está siempre activado independientemente del modo
de funcionamiento elegido. Apretando juntos los pulsadores 3 y
4 durante 2 segundos por lo menos, se activa un programa
con el cual se pueden programar algunos parámetros
operativos.
5. Display alfanumérico de cristales líquidos: matriz de puntos, 2
líneas x 16 caracteres.
Panel frontal del controler
969-9424 y 969-9524
14
INSTRUCCIONES DE USO
NOTA
consultar
la
sección
87-900-876-01 (B)
"Technical

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969-9424969-9524

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