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6 Dépannage
Problème
Après avoir connecté la
batterie au contrôleur, le
moteur ne démarre pas et ne
tourne pas lorsque les gaz
sont en marche.
Après avoir connecté la
batterie au contrôleur, le
moteur bipe constamment.
Le moteur tourne
brusquement et ne
fonctionne pas.
Le contrôleur n'est pas visible
sur l'émetteur DC / DS dans le
Device Explorer
www.modellmarkt24.ch
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Cause
Contrôle standard: le canal des
gaz n' e st pas correctement
connecté au récepteur.
Contrôle standard: le contrôleur
est réglé pour un contrôle via EX
Bus.
Contrôle par EX Bus: Le
contrôleur n' e st pas connecté au
récepteur sur EXT / E1 / E2
Contrôle par EX Bus: le récepteur
n' e st pas en mode EX Bus
Le décalage du canal des gaz ne
se trouve pas dans les limites
autorisées pour le mode du
contrôleur sélectionné.
Certains des câbles allant du
contrôleur au moteur sont
sectionnés
There was a malfunction of the
controller.
Le contrôleur n' e st pas
correctement connecté au
récepteur
Le récepteur n' e st pas en mode
EX Bus
57
Solution
Connectez le fil noir du
contrôleur au canal des gaz
sur le récepteur.
Chargez la configuration par
défaut.
Connectez le câble rouge du
contrôleur sur le port EXT /
E1 / E2 du récepteur.
Dans le récepteur, réglez la
sortie où est branché le
contrôleur en EX Bus
Le mode de régulation et le
réglage proportionnel du
frein nécessitent un
déplacement de la
commande des gaz neutre.
Vérifiez les câbles et les
connecteurs entre le
contrôleur et le moteur.
Contactez le support
technique
Connectez le câble rouge du
contrôleur sur le port EXT /
E1 / E2 du récepteur.
Dans le récepteur, réglez la
sortie où est branché le
contrôleur en EX Bus
FR

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Ce manuel est également adapté pour:

Mezon pro 85a optoMezon pro 40a becMezon pro 70a bec

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