Festo FDG ZR RF Série Notice D'utilisation page 45

FDG−...−ZR−RF
Lors de l'utilisation du FDG−...−ZR−RF en combinaison avec un axe d'entraînement
DGE−.. ou DGP(L)−... :
1. Veiller à ce que les surfaces des chariots
se trouvent à la même hauteur à l'inté
rieur de la course de déplacement totale.
2. Positionner le FDG−...−ZR−RF de sorte qu'il
soit parfaitement parallèle à l'axe d'entraînement.
3. Placer le pont (voir Fig. 2) et la charge utile sur les chariots du FDG−...−ZR−RF et
de l'axe d'entraînement de la manière suivante :
Le couple de renversement provenant
de la force F parallèle à l'axe du chariot
et de l'écart d reste faible.
Dans ce cas, la force F contient égale
ment la force d'inertie F = m ⋅ a, le
poids et les forces externes éventuelles.
Les forces exercées sont situées à l'inté
rieur des valeurs limites admissibles
(voir Caractéristiques techniques).
4. Pousser le pont d'une position de fin de course à l'autre sur l'ensemble de la
course.
L'axe de guidage se positionne alors sans déformation par rapport à l'axe
d'entraînement.
5. Visser à fond les vis de fixation (voir Fig. 7 : Q) de l'axe de guidage.
Vérifier si des amortisseurs ou des butées externes supplémentaires sont
nécessaires.
Pour détecter la position des chariots :
Utiliser des capteurs de proximité inductif en combinaison avec des languettes
S
de commutation ferritiques.
Procéder au montage des capteurs conformément à la notice d'utilisation des
S
capteurs et de l'axe d'entraînement.
Pour protéger les rainures de capteurs non utilisées des dépôts de saleté, les
obturer avec des caches pour rainure, voir chapitre Accessoires".
Festo FDG−...−ZR−RF 0404NH Français
Fig. 9
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Fig. 10
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