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TRANSPORT D'UN PASSAGER OU D'UNE CHARGE
et que vous ne maîtrisez pas bien
le véhicule.
Il est important que votre passager
soit alerte, sobre et capable d'attei-
ndre les repose-pieds ainsi que les
poignées de maintien, et qu'il pui-
sse maintenir son équilibre et bien
s'agripper lors de manœuvres sou-
daines. Il doit également éviter de
distraire le conducteur.
AVERTISSEMENT
Ne jamais transporter de passa-
ger sans que des poignées pour
passager ne soient installées
sur le véhicule.
Assurez-vous que votre passager
porte les vêtements de protection
appropriés. Il doit se vêtir des
mêmes vêtements de protection
que le conducteur, particulièrement
d'un casque. BRP recommande de
porter un casque intégral, parce
que le passager risque de se frap-
per le visage contre l'arrière du ca-
sque du conducteur en cas de frei-
nage soudain.
Appliquez le frein et laissez la tran-
smission au point mort tant que le
passager n'est pas en position de
conduite.
Avant de partir, enseignez-lui les
principes de base de la randonnée.
Faites-lui observer les règles suiva-
ntes :
1.
Maintenir une bonne position
de conduite. Tenir les poi-
gnées de maintien du passa-
ger et garder les pieds sur les
repose-pieds en tout temps,
même si le dossier optionnel
est installé.
Le passager ne devrait pas
s'agripper au conducteur pui-
sque le conducteur pourrait
ne pas pouvoir supporter la
force latérale qu'ils produiront
ensemble.
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Différentes façons d'agripper
les poignées peuvent s'avérer
confortables selon les ma-
nœuvres (une main sur le coin
avant et l'autre sur le coin ar-
rière opposé dans les virages,
les deux mains vers l'avant ou
l'arrière dans d'autres situatio-
ns). (par ex. une main sur le
coin avant et l'autre sur le
coin arrière opposé dans les
virages, les deux mains vers
l'avant ou l'arrière dans
d'autres situations).
DIFFÉRENTES POSITIONS DES MAINS
SUR LES POIGNÉES DE MAINTIEN
AVIS
Ne jamais utiliser les poi-
gnées de maintien pour attacher,
soulever ou transporter le véhi-
cule.
2.
Ne pas s'approcher du tuyau
d'échappement, de la roue
arrière et de la courroie d'en-
traînement.
3.
Éviter de se retourner ou de
se pencher à moins que ce ne
soit pour maintenir l'équilibre
dans un virage. Lors d'une
manœuvre inopinée, un passa-
ger qui n'est pas dans une
position de randonnée appro-
priée risque davantage d'être
éjecté.
4.
Observer la route et réagir
adéquatement aux conditions
routières imminentes. Au be-
soin, se pencher dans les vi-
rages pour contrer la force la-
térale. Se lever légèrement
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