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Sommaire des Matières pour Advance OMEGA 4 25

  • Page 14: Advance

    A D V A N C E La gamme actuelle des ailes ADVANCE a été conçue pour satisfaire aux exigences des vols d'initiation, de progression, de loisirs ou de compé- tition, tout en conservant l'aisance et le confort de pilotage qui ont contribué...
  • Page 15: L ' O M E G A 4

    L'OMEGA 4 profite des 10 ans d'expérience et de succés de l'équipe de développement ADVANCE. Le résultat : une aile aux performances et au handling inconnus à ce jour, et déjà de nombreuses victoires en compétition.
  • Page 16: Prise En Mains

    OMEGA 4 Surface m 24,80 27,40 30,36 Surface projetée m 21,76 24,06 26,65 Envergure m : 12,13 12,63 13,32 Envergure projetée m : 10,10 10,40 10,94 Allongement : 5,92 5,82 5,84 Allongement projeté : 4,56 4,49 4,48 Corde maxi m : 2.57 2,73 2,87...
  • Page 17 30 % de frein et de contrôler votre rayon de giration avec le frein intérieur. Il n'est pas nécessaire de relâcher l'extérieur. La sellette ADVANCE contribue à la bonne stabilité de votre OMEGA 4 mais permet également, de part le fonctionnement de la triangulation des sangles de cuisses, d'accompagner la mise en virage.
  • Page 18 en freinant pratiquement à 100 % (juste avant que Vitesse mini: l'aile ne décroche), vous obtiendrez la vitesse minimum de votre OMEGA 4. Il n'est pas intéressant de voler à une vitesse aussi basse car le rendement de l'aile est médiocre, en taux de chute notamment. De plus, l'effort aux commandes est important et la mise en virage difficile ;...
  • Page 19: Entretien

    saisir les élévateurs B au niveau des maillons Décrochage aux B: de liaison avec les suspentes. Les tirer énergiquement et symétrique- ment vers le bas. L'aile s'arrête puis descend verticalement à 6-7 m/s. Remontez les mains progressivement ; à 15 cm de leur position nor- male, lâchez les élévateurs.
  • Page 20: Réparations

    S E L L E T T E A D V A N C E Tout comme les ailes ADVANCE, la sellette ADVANCE est un produit de haute technicité fabriqué avec des matériaux de qualité. Elle est l'aboutissement de milliers d'heures de vol et a été conçue par Robert GRAHAM.
  • Page 21 La sellette ADVANCE est un élément de sécurité active et passive. - elle amortit et transmet au pilote les informations provenant de l'aile, sans le déséquilibrer. - les sangles de cuisses ont un effet d'amortisseur de roulis et permet- tent de faire varier l'amortissement suivant la position des jambes et en fonction des conditions aérologiques.
  • Page 30 O M E G A 4 25/28...
  • Page 31 O M E G A 4 31...
  • Page 32 B E S C H L E U N I G E R / A C C E L E R A T E U R / S P E E D S Y S T E M 1 Beschleunigungsleine 2 Beschleunigungsstange 3 Umlenkrolle 1 Ficelle principale...
  • Page 33 A D R E S S E N / A D R E S S E S / A D D R E S S E S Schweiz: France: Advance Thun SA Advance France SARL Seestrasse 14 Zone Industrielle CH-3602 Thun F-68830 Oderen Tel.

Ce manuel est également adapté pour:

Omega 4 28Omega 4 31

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