Filtre À Particules; Filtre À Particules - Signalisation Des Pannes Du Système - Zetor FORTERRA HD Guide D'utilisation Et D'entretien

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Filtre à particules
Le système d`échappement du tracteur est équipé
par le filtre à particules (DPF). Dans ce filtre s`accumulent
et brûlent les particules (suie) contenues dans le gaz de
combustion.
Son fonctionnement est signalisé par le couple des
lampes témoins (verte et rouge) sur le tableau de bord.
Les défauts du système du filtre à particules sont
signalées, lors de la marche du moteur, par allumage du
témoin rouge sur le tableau de bord et ensuite par le
signal sonore.
L`allumage du témoin rouge à court terme sans
signal sonore suivant ne représente pas la
signalisation du défaut.
Les conditions convenables pour la régénération du filtre à
particules sont signalées, lors de la marche du moteur,
par allumage du témoin vert sur le tableau de bord.
Le filtre encrassé reconstitue automatiquement par la
température des gaz d`échappement lors de la chargé
plus élevée du moteur.
Si vous travaillez avec les tracteurs dotés d`un
moteur avec le filtre à particules, évitez l`exploitation
au régime ralenti à long terme ou la charge basse du
moteur.
Filtre à particules - signalisation des pannes du système
Les pannes du système du filtre à particules sont
signalées lors de la marche du moteur par l`allumage de
la lampe-témoin rouge sur le tableau de bord et ensuire
par le signal sonore.
Si la panne n`est pas éliminée, elle est signalé avec
chaque démarrage suivant du moteur.
Le code de la panne s`affiche sur l`écran (1) de l`unité
d`affichage qui est accessible après l`enlèvement du
couvercle droit de console de commande.
Les pannes s`allument sur l`écran (1) sous la forme E: le
code à deux chiffres de la panne.
Exemple E:36, le numére 36 signifie le code de la panne
Si la panne n`est pas signalée, les données d`exploitation
du système du filtre à particules.
Au moyen de bouton (2), il est possible de désactiver le
signal sonore. Si la panne n`est pas éliminée, le signal
sonore sera active lors du démarrage suivant du moteur et
on peut le désactiver de nouveau par le bouton (2).
Si la clef est en position 'I' et le moteur n`est pas démarré,
au bout de 10 minutes, le système du filtre à particules
commence à signaler la panne. Tournez la clef en position
'0' et démarrez le moteur. Le code de la panne sur l`écran
E:32 ou E:33.
REGIME DE ROULEMENT
70
70
FH12N056
FH12N074
FH12N075

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