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Commande automatique des verrouillages des differentiels de l`essieu avant et arriere
Le bouton de la commande des verrouillages des différentiels se trouve sur le panneau de commande sur
l`aile droite arrière.
L`activation des verrouillages des différentiels est effectuée en appuyant sur la touche qui rentre après son
déblocage dans la position initiale.
En appuyant sur la partie supérieure du bouton, la fonction du régime manuel de la commande des
verrouillages des différentiels est activée.
Régime automatique de commande des verrouillages des différentiels
Le régime automatique de commande des verrouillages des différentiels est fondé sur la déconnexion des
verrous des différentiels si l`une de ces situations est provoquée:
1. un angle de pilotage des roues avant est supérieur à 15°, si l`angle de pilotage des roues avant change à
un angle inférieur à 15°, les verrous des différentiels activent automatiquement
2. les bras de l`attelage à trois points arrière sont levés dans une position dans laquelle l`accouplement de
l`arbre de sortie est automatiquement débranché (plus dans le chapitre PROPULSION DES MACHINES
AGRICOLES), lors de l`abaissement des bras de l`attelage à trois points arrière, les verrous des différentiels
activent automatiquement
3. la vitesse de translation est supérieure à15 km/h, en cas de la réduction de la vitesse de translation, les
verrous des différentiels n`activent pas automatiquementet il faut les activer en appuyant sur la touche.
La commutation du régime automatique au régime manuel est possible en appuyant sur la touche du régime
manuel.
La désactivation des verrous des différentiels est effectuée par l`appui répéré de la touche ou par l`appui de
l`une des pédales de frein.
Essieu moteur avant a ressorts
Sur commande, les tracteurs peuvent être équipés par l`essieu moteur avant à ressorts.
Les touches de commande de l`essieu moteur avant à ressorts (1) et (2) se trouvent sur le panneau de
commande sur l`aile droite arrière.
La touche (1) sert au réglage du régime de la suspension de l`essieu moteur avant.
La touche (2) sert au réglage en hauteur de la partie avant du tracteur.
Si la vitesse de translation est plus haute que 13 km/h l`essieu avant passe dans le régime
automatique dans lequel il est maintenu automatiquement à peu près dans la moitié de levée de la
suspension.
REGIME DE ROULEMENT
FHD14N035
FHD14N055
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