Table des Matières
Publicité
Etapes de fonctionnement
1.Tournez le potentiomètre à fond vers
la gauche. Enclenchez ensuite la
tension du réseau
2.F/R clignote
Sélectionnez marche avant ou arrière
au moyen des touches FWD/REV.
Ne sélectionnez jamais la
N.B.
fonction marche arrière si elle
n'est pas admissible.
3.Agissez sur la touche DSPL. FREF
commence à clignoter. Actionnez
ensuite RUN.
4. Modifiez la fréquence en tournant le
potentiomètre vers la droite. (La
consigne de fréquence correspond à
la position du potentiomètre.)
Si le potentiomètre est activé
N.B.
rapidement, le moteur accélère
ou décélère également rapide-
ment correspondant au mou-
vement du potentiomètre limité
uniquement par le temps
d'accélération et de décélé-
ration. Portez donc toujours
attention à l'état de sollicitation
du moteur et à ce que la
vitesse de réglage du
potentiomètre n'affecte pas le
régime du moteur.
Indications d'état:
Critères de contrôle du fonctionnement:
• Le moteur marche calmement.
• Le moteur marche dans le bon sens.
• Le moteur ne génère pas de vibrations ou de bruits anormaux.
• L'accélération et la décélération se font sans à-coups.
• Le courant varie en fonction de la charge.
• Les
d'indication d'état et l'écran de l'unité de commande
LED
numérique sont corrects.
Manuel succinct VS mini J7
5. UTILISATION DU CONVERTISSEUR DE FREQUENCE
Indication de
fonctionnement
0.00
ou
0.00
00.0 à 60.00
La fréquence de
sortie minimum
est de
1,50 Hz
: MARCHE
Affichage
à 12
LEDs d'indication d'état
LEDs
RUN
ALARM
RUN
ALARM
RUN
ALARM
RUN
ALARM
: Clignote
: ARRET
17
Publicité
Table des Matières
