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Fonctionnement
5.1
Mise en service
5.1.1
Marche d'essai avec du liquide
BA-RR_fr_FR, 06/01/2020
ATTENTION !
Danger de dommages au niveau de la garniture mécanique
en raison de manque de liquide de la chambre intermédiaire !
Danger de dommages au niveau de la garniture mécanique en
raison de manque de liquide de la chambre intermédiaire !
— Le liquide de la chambre intermédiaire empêche tout fonction-
nement à sec de la garniture mécanique en cas d'absorption
de chaleur et recueille le liquide qui pénètre dans la chambre
intermédiaire en cas de fuite de la garniture mécanique.
— Ce soi-disant « Quench » protège également la transmission
contre tout endommagement dû à une infiltration de liquide
pompé.
— Veillez toujours à un niveau de remplissage suffisant dans la
chambre intermédiaire.
Cette marche d'essai peut uniquement être effectuée, si
— toutes les consignes de sécurité ont été lues et respectées
Ä Chapitre 2.12 « Consignes de sécurité con-
conformément à
cernant l'entretien et l'élimination des dysfonctionnements »
à la page 40.
— toutes les mesures décrites dans le chapitre précédent sont
conclues, voir à cet effet le
à la page 73,
— une fois que la disponibilité opérationnelle intégrale a été
assurée, voir à cet effet
opérationnel » à la page 86.
— une fois que tous les éventuels défauts ont été éliminés.
— si les contrôles fonctionnels sans liquide pompé, conformément
Ä Chapitre 4.5 « Contrôles avant la mise en service »
à
à la page 84, ont donné la mobilité nécessaire, la disponibilité
opérationnelle complète et le sens de rotation souhaité.
1.
Respectez les notices des fabricants des composants de
commande éventuellement présents.
2.
Activez tout d'abord toutes les éventuelles machines supplé-
mentaires, notamment celles munies d'une fonction de
mesure et de commande significative pour la sécurité.
www.boerger.de / www.borger.fr
Ä Chapitre 4.4 « Montage »
Ä Chapitre 4.5.2 « Contrôle de l'état
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