Emplacement Plaque De Securite; Instructions D'assemblage; Utilisation Du Moteur - Kipor KM170 Manuel D'utilisation

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2- EMPLACEMENT PLAQUE DE SECURITE

Cette plaque vous indique comment utiliser le moteur en toute sécurité.Si la plaque s'efface ou
devient difficile à lire,contactez votre agent KAMA pour la remplacer.

3- INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE

Trop de vibrations pendant le fonctionnement peuvent endommager le moteur et l'application;
assurez-vous d'ajuster fermement le moteur.
1-Fixez fermement la base d'assise du moteur pour éviter les secousses et le décalage du
moteur.
2-Assurez-vous que l'arbre de sortie soit bien en ligne.
Si la poulie est trop serrée,il y a un risque d'accident.Choisissez la bonne taille de poulie.
Si la poulie entraîne le moteur,la taille de la poulie doit être en conformité avec la vitesse de la
charge.Le diamètre de la poulie peut se calculer ainsi:
poulie moteur
=
4-Assurez-vous que les trous de la surface portante de la bride,et la taille de la clé soient
conformes à l'arbre de sortie.Serrez correctement le boulon sur l'arbre de sortie.Choisissez le
diamètre approprié de la poulie pour éviter au moteur d'émettre des fumées noires pendant le
fonctionnement.
Assurez-vous que la tension de la courroie soit appropriée.Si elle est trop tendue,le démarrage
du moteur sera plus difficile.
Les 20 premières heures doivent être une période de rôdage du moteur.L'utilisateur doit
respecter les recommandations suivantes:
Laisser tourner le moteur 5 mn après le démarrage.Faire tourner le moteur à bas régime et sans
la charge pour que le moteur soit chaud.
Ne pas faire tourner le moteur en surcharge.KAMA recommande de faire tourner le moteur à
3000 tours/mn avec 50% de charge en période de rôdage.
Remplacer l'huile moteur à temps.Remplacer l'huile moteur ( tant que le moteur est chaud) après
20 heures de marche pour que l'huile soit entièrement vidangée.(SVP voir 8.1)
4-1
SELECTION ET USAGE DU CARBURANT
1-
SVP,utiliser de préférence du gazole de bonne qualité pour de meilleures
performances du moteur.
2-
Si le gazole contient de l'eau ou des saletés,le moteur tournera mal
Si le gazole a été stocké pendant longtemps,de l'eau et des saletés se seront
déposées au fond du bidon.Vous devez pomper uniquement la partie supérieur du gazole.
3-
Faire le plein de gazole
Il est très dangereux de mettre de l'essence au lieu du gazole dans un moteur diesel.Identifiez
bien le type de carburant avant de faire le plein.Essuyer le le gazole qui a débordé.
4-
Capacité du réservoir de gazole
NOTICE D' UTILISATION
PRECAUTION
diamètre poulie de charge x vitesse de charge
vitesse moteur

4- UTILISATION DU MOTEUR

DANGER
6

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